İHA üreticisi Primoco UAV: One 150, NATO STANAG 4703 sertifikası ve EASA onayı aldı

Çek insansız hava aracı (İHA) üreticisi Primoco UAV SE, One 150 İHA'sı için iki onay aldı: Askeri tarafta NATO STANAG 4703 sertifikası; sivil tarafta ise Avrupa Birliği (AB) Havacılık Emniyeti Ajansı (EASA) tarafından verilen Light UAS Operator Certificate (LUC), yani hafif insansız hava sistemi (UAS) operatör sertifikası. İHA üreticisi bu onayları “son beş yılda yürütülen titiz test ve geliştirme çalışmalarının sonucu” olarak nitelendiriyor.

Primoco ek siparişleri her şeyden önce NATO'nun STANAG 4703 standardından bekliyor. Standart, tek tek pazarlarda karmaşık ve uzun onay süreçlerine duyulan ihtiyacı ortadan kaldırıyor – NATO üyesi ülkeler One 150'yi böylece doğrudan kullanabiliyor. Kalkış ağırlığı 150 kilograma kadar olan İHA'lar arasında One 150, şu anda bu şekilde sertifikalandırılmış tek araç.

İHA üreticisi sertifika için neleri kanıtlamak zorundaydı

Kurucu ve CEO Ladislav Semetkovský şunları söyledi: “Beş yıl boyunca yaklaşık 40 mühendis, tasarımcı, doğrulama uzmanı ve pilot, hava aracımızın insanlı askeri uçaklarla ve diğer sertifikalı İHA'larla paylaşılan hava sahasında uçuş için en katı gereklilikleri karşıladığını gösterdi.”

Toplamda 170'ten fazla test uçuşu, 200 test incelemesi ve yaklaşık 50 yer testi gerekti. CEO'ya göre bu aynı zamanda bir avantajdı: “28.000 sayfa belge derledik, 500 saat video kaydettik ve 123 GB veri depoladık. Bu, hem bu sertifikasyonun zorluğunu hem de şirketimize sağladığı rekabet avantajını gösteriyor.”

Primoco UAV sivil tarafta da ilerleme kaydetti: Çek Sivil Havacılık Otoritesi şirkete SAIL III seviyesinde bir EASA Light UAS Operator Certificate verdi. Belirli risk azaltma önlemlerine bağlı olarak One 150 böylece kilometrekare başına 5.000 nüfusa kadar olan yerleşim yerlerinin üzerinde kullanılabiliyor. Karşılaştırma için: Çek başkenti ve Primoco'nun merkezi Prag'da kilometrekare başına 2.800 kişi yaşıyor.

Semetkovský ekledi: “Bu sertifika, yüksek teknoloji kabiliyetlerimizin ve en yüksek düzenleyici standartları karşılama yeteneğimizin bir kalite mührüdür. Bu kabiliyetler, insansız hava araçlarının çoğunun yasak olduğu veya karmaşık muafiyetler gerektirdiği ortamlar için gelişmiş İHA çözümleri geliştirmemize olanak tanıyor. Ayrıca insanlı uçaklarla paylaşılan hava sahasında faaliyet göstermemizi sağlıyor ve bu bizi son derece çok yönlü kılıyor.”

Sivil onay sayesinde One 150, yoğun nüfuslu bölgelerde kritik hizmetler sunabiliyor; örneğin elektrik kesintileri, seller veya yangınlar sırasında mobil telefon sinyali sağlamak ya da havalimanı yönlendirme sistemlerini kalibre etmek gibi. Bunu insanlı alternatiflerden önemli ölçüde daha düşük maliyetle yapıyor.