Český výrobce dronů Primoco UAV: One 150 získal certifikaci NATO STANAG 4703 a schválení EASA

Český výrobce dronů Primoco UAV SE získal pro svůj bezpilotní letoun (UAV) One 150 dvě schválení: na vojenské straně certifikaci NATO STANAG 4703, na civilní straně schválení Agentury Evropské unie pro bezpečnost letectví (EASA) v podobě osvědčení Light UAS Operator Certificate (LUC). Společnost popisuje udělení jako „výsledek náročného testování a vývoje v posledních pěti letech“.

Primoco očekává další zakázky především díky standardu NATO STANAG 4703. Ten odstraňuje potřebu složitých a zdlouhavých schvalovacích postupů na jednotlivých trzích – členské státy NATO tak mohou One 150 nasadit přímo. Mezi UAV se vzletovou hmotností do 150 kilogramů je One 150 v současnosti jediným takto certifikovaným strojem.

Co musel výrobce dronů pro certifikaci prokázat

Zakladatel a generální ředitel Ladislav Semetkovský uvedl: „Po pět let téměř 40 inženýrů, konstruktérů, specialistů na ověřování a pilotů prokazovalo, že náš letoun splňuje nejpřísnější požadavky na provoz ve sdíleném vzdušném prostoru s pilotovanými vojenskými letouny a dalšími certifikovanými UAV.“

Celkem bylo zapotřebí více než 170 zkušebních letů, 200 zkušebních přezkumů a zhruba 50 pozemních testů. Pro generálního ředitele to znamenalo i výhodu: „Sestavili jsme 28 000 stran dokumentace, natočili 500 hodin videa a uložili 123 GB dat. To ukazuje jak náročnost této certifikace, tak konkurenční výhodu, kterou naší společnosti přináší.“

Primoco UAV pokročilo také na civilní straně: Úřad pro civilní letectví vydal společnosti osvědčení EASA Light UAS Operator Certificate na úrovni SAIL III. Za předpokladu určitých opatření ke snížení rizika tak lze One 150 provozovat nad městy s hustotou až 5 000 obyvatel na kilometr čtvereční. Pro srovnání: Praha, hlavní město České republiky a sídlo Primoco, má 2 800 obyvatel na kilometr čtvereční.

Semetkovský dodal: „Tato certifikace je pečetí kvality našich high-tech schopností a naší způsobilosti plnit nejvyšší regulační standardy. Tyto schopnosti nám umožňují vyvíjet pokročilá řešení UAV pro prostředí, v nichž je většina bezpilotních letounů zakázána nebo vyžaduje složité výjimky. Umožňují nám také provoz ve sdíleném vzdušném prostoru s pilotovanými letadly, což nás činí velmi univerzálními.“

Díky civilnímu schválení může One 150 poskytovat kritické služby v hustě osídlených oblastech, například zajišťovat signál mobilních sítí při výpadcích proudu, povodních či požárech nebo kalibrovat letištní navigační systémy. A to za výrazně nižší náklady než pilotované alternativy.