Industria droni: il One 150 di Primoco UAV ottiene la certificazione NATO STANAG 4703 e l'approvazione EASA

Una notizia dall'industria droni: il produttore ceco Primoco UAV SE ha ottenuto due approvazioni per il suo velivolo senza pilota (UAV) One 150. Sul versante militare, la certificazione NATO STANAG 4703; su quello civile, l'approvazione dell'Agenzia dell'Unione europea per la sicurezza aerea (EASA) nella forma di un Light UAS Operator Certificate (LUC). L'azienda descrive il riconoscimento come «il risultato di rigorosi test e sviluppi condotti negli ultimi cinque anni».

Primoco si attende ordini aggiuntivi soprattutto grazie allo standard NATO STANAG 4703. Esso elimina la necessità di procedure di approvazione complesse e lunghe nei singoli mercati: gli Stati membri della NATO possono quindi impiegare direttamente il One 150. Tra gli UAV con un peso al decollo fino a 150 chilogrammi, il One 150 è attualmente l'unico certificato in questo modo.

Che cosa ha dovuto dimostrare l'industria droni per la certificazione

Il fondatore e CEO Ladislav Semetkovský ha dichiarato: «Per cinque anni, quasi 40 ingegneri, progettisti, esperti di verifica e piloti hanno dimostrato che il nostro velivolo soddisfa i requisiti più severi per operare in uno spazio aereo condiviso con aeromobili militari con equipaggio e altri UAV certificati».

In totale sono stati necessari oltre 170 voli di prova, 200 revisioni dei test e circa 50 prove a terra. Per il CEO si tratta anche di un vantaggio: «Abbiamo compilato 28.000 pagine di documentazione, registrato 500 ore di video e archiviato 123 GB di dati. Questo illustra sia la sfida di questa certificazione sia il vantaggio competitivo che offre alla nostra azienda».

Primoco UAV ha fatto progressi anche sul versante civile: l'Autorità ceca per l'aviazione civile ha rilasciato all'azienda un Light UAS Operator Certificate dell'EASA a livello SAIL III. Nel rispetto di determinate misure di mitigazione del rischio, il One 150 può quindi essere operato sopra città con fino a 5.000 abitanti per chilometro quadrato. Per confronto: Praga, capitale ceca e sede di Primoco, ha 2.800 abitanti per chilometro quadrato.

Semetkovský ha aggiunto: «Questa certificazione è un sigillo di qualità per le nostre capacità high-tech e per la nostra abilità di soddisfare i più elevati standard normativi. Queste capacità ci permettono di sviluppare soluzioni UAV avanzate per ambienti in cui la maggior parte dei velivoli senza pilota è vietata o richiede complicate esenzioni. Ci consentono inoltre di operare in uno spazio aereo condiviso con aeromobili con equipaggio, rendendoci estremamente versatili».

Grazie all'approvazione civile, il One 150 può fornire servizi critici in aree densamente popolate, ad esempio garantendo il segnale di telefonia mobile durante blackout, inondazioni o incendi, oppure calibrando i sistemi di guida degli aeroporti. E lo fa a costi significativamente inferiori rispetto alle alternative con equipaggio.