Producent dronów Primoco UAV: One 150 otrzymuje certyfikat NATO STANAG 4703 i zatwierdzenie EASA
Pięć lat testów, 170 lotów próbnych, 28 000 stron dokumentacji: czeski producent dronów Primoco UAV uzyskał dla One 150 dwa zatwierdzenia – wojskowe i cywilne – i liczy teraz na kolejne zamówienia.

Czeski producent dronów Primoco UAV SE uzyskał dwa zatwierdzenia dla swojego bezzałogowego statku powietrznego (BSP) One 150: po stronie wojskowej certyfikat NATO STANAG 4703, po stronie cywilnej zatwierdzenie Agencji Unii Europejskiej ds. Bezpieczeństwa Lotniczego (EASA) w formie certyfikatu Light UAS Operator Certificate (LUC). Firma opisuje to osiągnięcie jako „wynik rygorystycznych testów i prac rozwojowych prowadzonych w ciągu ostatnich pięciu lat”.
Primoco spodziewa się dodatkowych zamówień przede wszystkim dzięki standardowi NATO STANAG 4703. Eliminuje on konieczność złożonych i długotrwałych procedur zatwierdzania na poszczególnych rynkach – państwa członkowskie NATO mogą zatem wprowadzać One 150 do użytku bezpośrednio. Wśród BSP o masie startowej do 150 kilogramów One 150 jest obecnie jedynym certyfikowanym w ten sposób.
Co producent dronów musiał udowodnić, by uzyskać certyfikat
Założyciel i prezes Ladislav Semetkovský powiedział: „Przez pięć lat niemal 40 inżynierów, konstruktorów, specjalistów ds. weryfikacji i pilotów wykazywało, że nasz statek powietrzny spełnia najsurowsze wymagania dla operacji we wspólnej przestrzeni powietrznej z załogowymi wojskowymi statkami powietrznymi i innymi certyfikowanymi BSP”.
Łącznie konieczne były ponad 170 lotów próbnych, 200 przeglądów testowych i około 50 testów naziemnych. Dla prezesa była to także zaleta: „Zebraliśmy 28 000 stron dokumentacji, nagraliśmy 500 godzin wideo i zapisaliśmy 123 GB danych. Pokazuje to zarówno skalę wyzwania, jakim jest ta certyfikacja, jak i przewagę konkurencyjną, którą daje naszej firmie”.
Primoco UAV poczyniło postępy również po stronie cywilnej: czeski Urząd Lotnictwa Cywilnego wydał firmie certyfikat EASA Light UAS Operator Certificate na poziomie SAIL III. Pod warunkiem określonych środków ograniczających ryzyko One 150 może być zatem eksploatowany nad miastami o gęstości zaludnienia do 5000 mieszkańców na kilometr kwadratowy. Dla porównania: Praga, stolica Czech i siedziba Primoco, ma 2800 mieszkańców na kilometr kwadratowy.
Semetkovský dodał: „Ta certyfikacja jest znakiem jakości naszych zaawansowanych technologicznie zdolności i umiejętności spełniania najwyższych standardów regulacyjnych. Zdolności te pozwalają nam opracowywać zaawansowane rozwiązania BSP dla środowisk, w których większość bezzałogowych statków powietrznych jest zakazana lub wymaga skomplikowanych zwolnień. Pozwalają nam także operować we wspólnej przestrzeni powietrznej z załogowymi statkami powietrznymi, co czyni nas bardzo wszechstronnymi”.
Dzięki zatwierdzeniu cywilnemu One 150 może świadczyć krytyczne usługi na gęsto zaludnionych obszarach, na przykład zapewniać sygnał telefonii komórkowej podczas przerw w dostawie prądu, powodzi lub pożarów albo kalibrować lotniskowe systemy naprowadzania. Robi to przy znacznie niższych kosztach niż załogowe alternatywy.
Źródła zdjęć
© Primoco UAVCzytaj dalej

Amunicja krążąca Virtus firmy Stark: 45 Brygada Pancerna „Litauen” testuje ją na „Freedom Shield 2026”

Stacje dronów do obserwacji morskiej: Rift rozpoczyna testy u wybrzeży Francji

Drony morskie na Bałtyku: Szwecja kupuje od Saildrone obserwację jako usługę

Drony morskie: Eviden prezentuje SMX, elektromagnetyczny czujnik nawigacyjny

