Anti-dron sistemleri ve sürü keşfi: Autonomous Teaming Solutions KSK Sempozyumu'nda üç sistem sergiledi
Bir keşif sürüsü, küçük hava hedeflerine karşı bir silah kulesi ve FPV dronlara karşı araç koruması: 2024'te Münih'te kurulan ATS, satın aldığı platformları keşif ve anti-dron sistemleri için yazılım, sensör ve yapay zekayla donatıyor.

Almanya'daki KSK Sempozyumu'nda Autonomous Teaming Solutions (ATS), insansız platformlar ve küçük İHA'lara karşı anti-dron sistemleri (counter-UAS) alanında çeşitli sistemler tanıttı. Münih merkezli şirket 2024'te kuruldu. Kendisini, temel yetenekleri öncelikle yazılım, sensör entegrasyonu ve yapay zekadan (YZ) doğacak bir savunma şirketi olarak tanımlıyor.
ATS, İHA platformlarını tamamen kendisi üretmiyor. Platformlar satın alınıyor, ardından şirketin kendi geliştirdiği sensörler, yazılım ve göreve özel bileşenlerle donatılıyor. Üç proje ön plandaydı: keşif sürüsü olarak AT-Hive, counter-sUAS sistemi olarak AT-Defender ve araç korumasına yönelik taktik bir çözüm olarak AT-Ulma. Bu üç sistem birlikte birbiriyle yakından bağlantılı üç alanı kapsıyor: bozulmuş elektromanyetik ortamda keşif, küçük İHA'lara karşı savunma ve mobil platformların doğrudan korunması.
AT-Hive: sürekli kontrol gerektirmeden keşif yapan bir sürü
AT-Hive, insansız hava sistemlerinden (UAS) oluşan, kendi kendini organize eden bir sürü olarak tasarlandı. Görsel ve akustik sensör verilerinin birleştirilmesiyle birden fazla İHA'nın grup halinde hareket etmesi, düşman hedeflerini bulması ve rapor göndermesi amaçlanıyor.
Sistem öncelikle küresel navigasyon uydu sistemine (GNSS) erişimin olmadığı ve aynı zamanda elektronik harbin yoğun biçimde belirlediği harekât bölgelerinde keşif için öngörülüyor; bu bölgelerde GPS gibi uydu navigasyon sinyalleri karıştırılıyor, aldatılıyor ya da hiç kullanılamıyor. ATS buna paralel olarak, yoğun parazit altında bile bağlantıyı mümkün olduğunca sürdürmek için yedekli sistemlere sahip dayanıklı bir haberleşme mimarisi planlıyor.
Sistem, “fırlat ve unut” (launch-and-forget) konseptine dayanıyor: fırlatıldıktan sonra sürünün keşif görevini büyük ölçüde otonom olarak yerine getirmesi hedefleniyor. ATS, sistemlerin havada kalış süresini beş saate kadar olarak açıklıyor. Bu nedenle AT-Hive, bir operatörün her bir İHA'yı sürekli kontrol etmesine gerek kalmadan uzun süre keşif yapılması gereken her yerde özellikle ilgi çekici olabilir.
AT-Defender: yakın mesafe anti-dron sistemleri için VSHORAD kulesi
AT-Defender, araçlara monte edilen, yazılım tanımlı bir hava savunma silah kulesi. Sistem bir VSHORAD çözümü, yani çok kısa menzilde hava tehditlerine karşı angajman için tasarlandı; ana odak noktası küçük insansız hava araçları.

Sistemin merkezinde 360 derecelik çoklu sensör füzyonu yer alıyor. Bu füzyon, birden fazla hedefin üç boyutlu takibini, bir lazer mesafe ölçeri ve radyo frekanslarına dayanmayan mesafe ölçümlü tespiti bir araya getiriyor. Böylece AT-Defender'ın hiç radyo sinyali yaymayan ya da yalnızca analiz edilmesi zor sinyaller yayan tehditleri de tespit edebilmesi amaçlanıyor. İHA'lar için tespit menzili yaklaşık 500 metre olarak belirtiliyor.
ATS'ye göre sistem bir hedefi sınıflandırmak için yaklaşık 30 milisaniyeye, üç boyutlu hedef takibini kurmak için ise yaklaşık 50 milisaniyeye ihtiyaç duyuyor. Açık ve API uyumlu yazılım mimarisi sayesinde AT-Defender'ın mevcut komuta kontrol sistemlerine de bağlanabilmesi hedefleniyor. Bu da prensip olarak hem bağımsız bir kabiliyet olarak kullanıma hem de mevcut yapılara entegrasyona olanak tanıyor.
Etkileyici olarak 40 × 53 milimetre kalibreli bir Heckler & Koch GMG bombaatar kullanılıyor. Rheinmetall'in havada patlayan (airburst) mühimmatıyla birlikte küçük hava hedeflerinin programlanmış bir patlama noktası üzerinden etkisiz hale getirilmesi amaçlanıyor. Böylece İHA'lara karşı yakın mesafe savunması için hızlı sensörler, otomatik hedef takibi ve güçlü bir kinetik etkileyici bir araya getiriliyor.
AT-Ulma taktik araçları hareket halinde tutacak
AT-Ulma özellikle hızlı ve özel kuvvetler için ilgi çekici. Sistem, birinci şahıs görüşü (FPV) dronlarının hâkim olduğu bir harekât bölgesinde taktik araçların yakın korunması için tasarlandı. Platformun hareket kabiliyetini koruması, böylece doğrudan İHA tehdidi altında bile görevin sürdürülebilmesi hedefleniyor.
AT-Ulma'da birkaç bileşen birlikte çalışıyor: çoklu sensör sistemi tehditlerin tespitini ve takibini otonom olarak üstleniyor. Buna bir robotik silah istasyonu ve bir kinetik etkileyici ekleniyor; mevcut konfigürasyonda bu, yarı otomatik bir Benelli M4 av tüfeği.
Şu an için 100 metreye kadar tespit planlanıyor. Her angajmandan önce onayı hâlâ bir insan operatör veriyor. Sistem böylece “döngüde insan” (man-in-the-loop) yaklaşımına dayanıyor: sensörler ve yazılım operatörü hedef tespiti ve takibinde desteklerken angajmana ilişkin son kararı insan veriyor.
ATS'ye göre ilk deneme yaklaşık iki ay önce gerçekleştirildi. Sistemin geliştirilmesi henüz tamamlanmadı.
Fotoğraf kaynakları
© Militär Aktuell/BendlKeşfetmeye devam et

Dolanan mühimmat Virtus: 45. Zırhlı Tugay “Litauen”, Stark'ın sistemini “Freedom Shield 2026”da deniyor

İHA istasyonları ile deniz gözetlemesi: Rift, Fransa kıyılarında testlere başlıyor

Deniz dronları Baltık'ta: İsveç, Saildrone'dan hizmet olarak gözetleme satın alıyor

İnsansız deniz araçları: Eviden, elektromanyetik navigasyon sensörü SMX'i tanıttı

