Obrana proti dronům a rojový průzkum: Autonomous Teaming Solutions ukazuje na sympoziu KSK tři systémy
Průzkumný roj, zbraňová věž proti malým vzdušným cílům a ochrana vozidel před FPV drony: mnichovská firma ATS, založená v roce 2024, vybavuje nakoupené platformy pro průzkum a obranu proti dronům (counter-UAS) softwarem, senzory a AI.

Na sympoziu KSK v Německu představila společnost Autonomous Teaming Solutions (ATS) několik systémů pro bezpilotní platformy a pro obranu proti dronům (counter-UAS), tedy proti malým dronům. Mnichovská firma byla založena v roce 2024. Vnímá se jako obranná firma, jejíž klíčové schopnosti mají vycházet především ze softwaru, integrace senzorů a umělé inteligence (AI).
ATS nestaví dronové platformy zcela sama. Nakupuje je a poté je osazuje senzory, softwarem a komponenty pro konkrétní mise z vlastního vývoje. V centru pozornosti byly tři projekty: AT-Hive jako průzkumný roj, AT-Defender jako systém counter-sUAS a AT-Ulma jako taktické řešení ochrany vozidel. Společně pokrývají tři úzce provázané oblasti – průzkum v narušeném elektromagnetickém prostředí, obranu proti malým dronům a přímou ochranu mobilních platforem.
AT-Hive: roj, který provádí průzkum bez neustálého řízení
AT-Hive je koncipován jako samoorganizující se roj bezpilotních leteckých systémů (UAS). Díky fúzi vizuálních a akustických senzorových dat má několik dronů operovat jako skupina, vyhledávat nepřátelské cíle a odesílat hlášení.
Systém je určen především pro průzkum v prostorech operací bez přístupu ke globálnímu navigačnímu satelitnímu systému (GNSS), které jsou navíc silně ovlivněny elektronickým bojem – signály satelitní navigace, jako je GPS, jsou tam rušeny, podvrhovány nebo zcela nedostupné. Souběžně ATS plánuje robustní komunikační architekturu s redundantními systémy, aby spojení udržela co nejdéle i při silném rušení.
Vychází z konceptu „launch-and-forget“ (vypusť a zapomeň): po vypuštění má roj plnit svůj průzkumný úkol převážně autonomně. ATS uvádí pro systémy dobu letu (vytrvalost) až pět hodin. AT-Hive by tak mohl být zajímavý zejména tam, kde je nutné provádět průzkum po dlouhou dobu, aniž by operátor neustále řídil každý jednotlivý dron.
AT-Defender: věž VSHORAD pro obranu proti dronům na krátkou vzdálenost
AT-Defender je softwarově definovaná zbraňová věž protivzdušné obrany montovaná na vozidla. Je koncipována jako řešení VSHORAD, tedy pro boj se vzdušnými hrozbami na velmi krátkou vzdálenost, s hlavním zaměřením na malé bezpilotní letouny.

Jejím jádrem je 360stupňová fúze více senzorů. Kombinuje trojrozměrné sledování více cílů, laserový dálkoměr a detekci s měřením vzdálenosti, která nespoléhá na rádiové frekvence. AT-Defender tak má odhalit i hrozby, které nevysílají žádné rádiové signály, nebo jen signály obtížně analyzovatelné. Dosah detekce dronů se uvádí kolem 500 metrů.
Podle ATS potřebuje systém ke klasifikaci cíle přibližně 30 milisekund a k vytvoření trojrozměrného sledování cíle asi 50 milisekund. Díky otevřené softwarové architektuře s podporou API má být AT-Defender připojitelný také ke stávajícím systémům velení a řízení. V zásadě tak umožňuje jak provoz jako samostatná schopnost, tak integraci do existujících struktur.
Efektorem je granátomet Heckler & Koch GMG ráže 40 × 53 milimetrů. Ve spojení s municí airburst od Rheinmetall mají být malé vzdušné cíle ničeny prostřednictvím naprogramovaného bodu výbuchu. Rychlé senzory, automatizované sledování cílů a výkonný kinetický efektor se tak spojují pro obranu proti dronům na krátkou vzdálenost.
AT-Ulma má udržet taktická vozidla v pohybu
AT-Ulma je zvlášť zajímavá pro rychlé a speciální síly. Systém je určen k blízké ochraně taktických vozidel v prostoru operace, kterému dominují drony s pohledem z první osoby (FPV). Platforma má zůstat mobilní, aby mise mohla pokračovat i při bezprostřední hrozbě dronů.
V AT-Ulma spolupracuje několik komponent: multisenzorový systém autonomně zajišťuje detekci a sledování hrozeb. Doplňuje ho robotická zbraňová stanice a kinetický efektor – v současné konfiguraci samonabíjecí brokovnice Benelli M4.
V současnosti se plánuje detekce na vzdálenost až 100 metrů. Před každým zásahem stále potvrzuje lidský operátor. Systém tak vychází z přístupu „man-in-the-loop“: zatímco senzory a software mají operátora podporovat při zaměřování a sledování cílů, konečné rozhodnutí o zásahu činí člověk.
Podle ATS proběhl první test přibližně před dvěma měsíci. Vývoj systému dosud nebyl dokončen.
Fotografie
© Militär Aktuell/BendlPokračovat ve čtení

Vyčkávací munice Virtus od firmy Stark: 45. tanková brigáda „Litauen“ ji testuje na „Freedom Shield 2026“

Dronové stanice pro námořní sledování: Rift zahajuje testy u francouzského pobřeží

Námořní drony pro Baltské moře: Švédsko kupuje od Saildrone sledování jako službu

Námořní drony bez akustické stopy: Eviden představil navigační senzor SMX

