Redacción de Unmanned Magazine
La redacción de Unmanned Magazine informa de forma independiente sobre los sistemas no tripulados en el aire, en tierra y en el mar. Se ocupa de los drones, los sistemas antidrones y la autonomía, de su papel en la defensa y la seguridad y de la industria que hay detrás.
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Vehículo terrestre no tripulado Taros Medic: VOP CZ presenta su vehículo de rescate autónomo en Ostrava
Expuesto por primera vez ante un gran público: el vehículo terrestre no tripulado Taros Medic, un vehículo de rescate autónomo, protagoniza la presencia de VOP CZ en los Días de la OTAN de Ostrava. La empresa checa lleva además equipos probados y otras novedades.
Vehículos terrestres no tripulados para los marines: American Rheinmetall entregará el Mission Master SP
Doce Mission Master SP y cinco kits marinos anfibios: el contrato de vehículos terrestres no tripulados prolonga la larga colaboración con el Cuerpo de Marines de Estados Unidos y respalda la creación de una sede de Rheinmetall en Maine.
Helicópteros no tripulados para Angola: Edge Group entrega seis HT-100 Naval tras las pruebas de aceptación
Tras las pruebas de aceptación en fábrica en Suiza, se han entregado a la Marina de Guerra de Angola seis helicópteros no tripulados Anavia HT-100 Naval. Los próximos pasos son la integración en tres corbetas y las pruebas en el mar en Angola.
Drones de combate guiados por IA: Ucrania recomienda seis de siete soluciones tras una prueba a gran escala
Detectar, fijar y alcanzar blancos terrestres en movimiento sin intervención humana: eso debían lograr los drones de combate guiados por IA en la prueba del Ministerio de Defensa y Brave1. Aun así, la decisión de atacar debe seguir en manos de una persona.
Drones para Ucrania: Países Bajos aporta otros 250 millones de euros a la Drone Line Initiative
Con el nuevo tramo de fondos reasignados, la contribución neerlandesa a la Drone Line Initiative alcanza los 1000 millones de euros. Además de drones para Ucrania, Países Bajos promete munición adicional para los F-16.
Estación base 5G voladora: Schiebel y Hanwha convierten helicópteros no tripulados en nodos de comunicaciones
Una estación base 5G voladora, enlaces de retransmisión de datos y protección frente a la guerra electrónica: la vienesa Schiebel y la surcoreana Hanwha Systems amplían de forma notable su cooperación, a partir de la experiencia con el Camcopter S-300.
Sistemas terrestres no tripulados para el flanco oriental de la OTAN: ARX Robotics llega a Polonia
Empresa propia, una sede prevista e inversiones de decenas de millones: ARX Robotics lleva a Polonia sus sistemas terrestres no tripulados y su experiencia en Ucrania. Es el cuarto mercado de la compañía.
Sistemas no tripulados: el Cuerpo de Marines de EE. UU. prevé más de 6500 puestos adicionales
Drones, robótica, inteligencia artificial, defensa aérea y fuego de precisión: el USMC quiere aumentar su plantilla en cinco años para que los sistemas no tripulados y otras armas modernas cuenten con suficiente personal formado.
Dron interceptor Blaze: Origin y WITU presentan en MSPO una nueva ojiva de fragmentación polaca
Fragmentación dirigida, 700 gramos de peso y un armado reversible en vuelo: la letona Origin y el polaco WITU presentan en Kielce el dron interceptor Blaze con una ojiva desarrollada específicamente para él.
Sistemas antidrones para la flota: la Armada neerlandesa dota a sus buques de guerra de drones interceptores
Un contrato firmado el 24 de agosto lleva drones interceptores cinéticos a los buques de guerra neerlandeses. Los sistemas antidrones proceden originalmente del empleo en tierra; no se han revelado ni el proveedor ni el modelo.
Jefe del Estado Mayor General del Bundesheer: Klaudia Tanner elige al teniente general Harald Vodosek
Tras entrevistarse personalmente con todos los aspirantes, la ministra de Defensa Klaudia Tanner ha tomado su decisión: Harald Vodosek será jefe del Estado Mayor General. Lo nombrará el presidente federal; actualmente dirige las adquisiciones y es director nacional de Armamento.
Vehículos de superficie no tripulados de Flensburgo: Stark y Flensburger Shipyard planean producir Vanta
Una carta de intenciones debe allanar el camino: el astillero FSG podría fabricar en el futuro en mayores cantidades los vehículos de superficie no tripulados de la familia Vanta de Stark. Las cifras de producción y el calendario siguen abiertos.