Estación base 5G voladora: Schiebel y Hanwha convierten helicópteros no tripulados en nodos de comunicaciones

El fabricante austriaco de drones Schiebel y el grupo de defensa surcoreano Hanwha Systems quieren ampliar de forma notable su cooperación. En el centro está una estación base 5G voladora: los socios pretenden convertir conjuntamente los helicópteros no tripulados de Schiebel en nodos de comunicaciones aerotransportados, complementados con enlaces de retransmisión de datos y soluciones contra la guerra electrónica.

A mediados de agosto, en Seúl, Hanwha Systems y la empresa con sede en Viena pusieron en marcha el desarrollo de una nueva generación de sistemas no tripulados para tareas de comunicaciones. La base es un memorando de entendimiento exclusivo que ambas partes ya habían firmado en mayo en Austria.

El núcleo del proyecto consiste en combinar las plataformas no tripuladas de Schiebel con sistemas de comunicaciones y aviónica de Hanwha. En el futuro, los drones llevarán al aire, entre otras cosas, estaciones base 5G compactas y tecnología de retransmisión. Esto debería permitir establecer o ampliar redes tácticas de comunicaciones entre fuerzas terrestres y entre aeronaves, incluso en condiciones de operación difíciles.

Estación base 5G voladora con protección contra interferencias

Ambas empresas otorgan gran importancia a la resiliencia frente a la guerra electrónica. Entre otras cosas, Hanwha Systems prevé desarrollar módulos de estación base 5G especialmente pequeños y ligeros para alta frecuencia (HF), así como sistemas para retransmitir comunicaciones desde el aire.

A ello se suman soluciones de navegación: deben garantizar que la aeronave pueda determinar su posición y su actitud incluso bajo fuertes interferencias enemigas. Otras tecnologías deben mantener los enlaces de comunicaciones activos el mayor tiempo posible incluso bajo inhibición.

Con ello, las empresas responden a un desafío central de los campos de batalla modernos. Las redes de comunicaciones tienen que ser cada vez más móviles, ofrecer grandes alcances y, al mismo tiempo, estar protegidas frente a contramedidas electrónicas. Un dron que actúe como nodo de comunicaciones volador podría, por ejemplo, establecer enlaces a mayores distancias o en terreno difícil y ampliar el alcance de las redes terrestres.

Ampliación al ejército de tierra

No obstante, la cooperación entre ambas empresas no es del todo nueva. Desde 2023, Hanwha Systems participa como integrador de sistemas en programas surcoreanos de drones de reconocimiento embarcados para la Armada y el Cuerpo de Infantería de Marina, así como en operaciones en las islas del noroeste. En ellos se utiliza el helicóptero no tripulado Camcopter S-300 de Schiebel.

Los datos y la experiencia de estos programas se aprovecharán ahora en nuevas soluciones para las fuerzas terrestres, sobre todo para tareas de comunicaciones en operaciones terrestres móviles. Como los socios pueden recurrir a plataformas probadas y a datos de ensayo existentes, esperan plazos de desarrollo más cortos y costes más bajos que los que supondría un desarrollo completamente nuevo.

La red de ventas como puerta de entrada

Al mismo tiempo, la cooperación tiene para Hanwha una dimensión de política industrial. El grupo desea integrar sus sistemas de comunicaciones, radar y aviónica en las plataformas de Schiebel, idealmente como cargas útiles estandarizadas. A través de la red internacional de ventas del fabricante austriaco, los sistemas surcoreanos podrían abrirse así nuevos mercados de exportación.

Según Hanwha, Schiebel, con sede central en Viena, suministra actualmente sistemas no tripulados a más de 40 clientes militares, gubernamentales y civiles de todo el mundo, entre ellos usuarios de Italia, el Reino Unido, Francia, Canadá y los Emiratos Árabes Unidos.

Ante la rápida evolución del mercado mundial de drones, queremos seguir ampliando nuestra cooperación a medio y largo plazo con Schiebel y asumir un papel de liderazgo en las tecnologías para la próxima generación de sistemas no tripulados— un representante de Hanwha Systems

Según el representante, la empresa también quiere crear nuevas oportunidades para emplear y exportar sus sistemas de aviónica en Corea del Sur.

Schiebel, por su parte, obtiene gracias a la cooperación un abanico más amplio de aplicaciones para sus plataformas: el clásico sistema aéreo no tripulado (UAS) de reconocimiento debe evolucionar cada vez más hacia un nodo de comunicaciones volador para el campo de batalla en red, endurecido frente a la guerra electrónica.