Lietajúca 5G základňová stanica: Schiebel a Hanwha Systems menia bezpilotné vrtuľníky na komunikačné uzly

Rakúsky výrobca dronov Schiebel a juhokórejský obranný koncern Hanwha Systems chcú výrazne rozšíriť svoju spoluprácu. Jej jadrom je lietajúca 5G základňová stanica: partneri chcú spoločne vyvinúť z bezpilotných vrtuľníkov spoločnosti Schiebel vzdušné komunikačné uzly, doplnené o dátové retranslátory a riešenia proti elektronickému boju.

Hanwha Systems a viedenská spoločnosť v polovici augusta v Soule spustili vývoj novej generácie bezpilotných systémov pre komunikačné úlohy. Základom je exkluzívne memorandum o porozumení, ktoré obe strany podpísali už v máji v Rakúsku.

Jadrom projektu je spojenie bezpilotných platforiem spoločnosti Schiebel s komunikačnými a avionickými systémami od Hanwha. Drony majú v budúcnosti okrem iného vynášať do vzduchu kompaktné 5G základňové stanice a retranslačnú techniku. To má umožniť vytvárať alebo rozširovať taktické komunikačné siete medzi pozemnými jednotkami a medzi lietadlami, a to aj v náročných podmienkach nasadenia.

Lietajúca 5G základňová stanica s ochranou proti rušeniu

Obe spoločnosti kladú veľký dôraz na odolnosť voči elektronickému boju. Hanwha Systems plánuje okrem iného vyvinúť obzvlášť malé a ľahké moduly 5G základňových staníc pre vysoké frekvencie (HF), ako aj systémy na retransláciu komunikácie zo vzduchu.

K tomu pribudnú navigačné riešenia: majú zabezpečiť, aby lietadlo dokázalo určiť svoju polohu a priestorovú orientáciu aj pri silnom nepriateľskom rušení. Ďalšie technológie majú čo najdlhšie udržať komunikačné spojenia aj pri rušení (jamming).

Spoločnosti tak reagujú na jednu z hlavných výziev moderných bojísk. Komunikačné siete musia byť čoraz viac mobilné, ponúkať veľký dosah a zároveň byť chránené pred elektronickými protiopatreniami. Dron slúžiaci ako lietajúci komunikačný uzol by napríklad mohol vytvárať spojenia na väčšie vzdialenosti alebo v náročnom teréne a rozšíriť dosah pozemných sietí.

Rozšírenie na pozemné sily

Spolupráca oboch spoločností však nie je úplne nová. Od roku 2023 sa Hanwha Systems ako systémový integrátor podieľa na juhokórejských programoch týkajúcich sa lodných prieskumných dronov pre námorníctvo a námornú pechotu, ako aj operácií na severozápadných ostrovoch. Využíva sa v nich bezpilotný vrtuľník Camcopter S-300 od spoločnosti Schiebel.

Údaje a skúsenosti z týchto programov sa teraz majú premietnuť do nových riešení pre pozemné sily, predovšetkým pre komunikačné úlohy v mobilných pozemných operáciách. Keďže partneri môžu stavať na osvedčených platformách a existujúcich testovacích údajoch, očakávajú kratší čas vývoja a nižšie náklady, než aké by si vyžiadal úplne nový vývoj.

Predajná sieť ako otvárač dverí

Spolupráca má pre Hanwha zároveň priemyselno-politický rozmer. Koncern by rád integroval svoje komunikačné, radarové a avionické systémy do platforiem spoločnosti Schiebel, ideálne ako štandardizované užitočné zaťaženie. Prostredníctvom medzinárodnej predajnej siete rakúskeho výrobcu by si tak juhokórejské systémy mohli otvoriť nové exportné trhy.

Podľa Hanwha dodáva Schiebel so sídlom vo Viedni bezpilotné systémy už viac ako 40 vojenským, vládnym a civilným zákazníkom na celom svete – vrátane používateľov v Taliansku, Spojenom kráľovstve, Francúzsku, Kanade a Spojených arabských emirátoch.

Vzhľadom na rýchlo sa meniaci globálny trh s dronmi chceme ďalej rozširovať našu strednodobú a dlhodobú spoluprácu so spoločnosťou Schiebel a prevziať vedúcu úlohu v technológiách pre novú generáciu bezpilotných systémov— zástupca spoločnosti Hanwha Systems

Podľa tohto zástupcu chce spoločnosť zároveň vytvoriť nové príležitosti na nasadenie a export svojich avionických systémov v Južnej Kórei.

Schiebel naopak vďaka spolupráci získava širšie spektrum využitia svojich platforiem: klasický bezpilotný letecký systém (UAS) na prieskum sa má čoraz viac vyvíjať na lietajúci komunikačný uzol pre sieťové bojisko, odolný voči elektronickému boju.