Rédaction d’Unmanned Magazine
La rédaction d’Unmanned Magazine couvre en toute indépendance les systèmes sans pilote dans les airs, sur terre et en mer. Elle s’intéresse aux drones, à la lutte anti-drones et à l’autonomie, à leur rôle dans la défense et la sécurité ainsi qu’à l’industrie qui les développe.
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Véhicule de sauvetage autonome Taros Medic : VOP CZ dévoile son nouveau système aux Journées de l'OTAN
Montré pour la première fois au grand public : un véhicule de sauvetage autonome baptisé Taros Medic est au centre de la présence de VOP CZ à Ostrava. L'entreprise tchèque présente aussi des équipements éprouvés et d'autres nouveautés.
Drones terrestres pour l'US Marine Corps : American Rheinmetall livrera des Mission Master SP
Douze Mission Master SP et cinq kits marins amphibies : ce contrat de drones terrestres prolonge le partenariat de longue date avec l'US Marine Corps et soutient la montée en puissance d'un site Rheinmetall dans le Maine.
Hélicoptères sans pilote pour l'Angola : Edge Group remet six HT-100 Naval après les essais de réception
À l'issue des Factory Acceptance Trials en Suisse, six hélicoptères sans pilote Anavia HT-100 Naval ont été remis à la marine angolaise. Suivront l'intégration sur trois corvettes et des essais en mer en Angola.
Drones de combat guidés par IA : l'Ukraine recommande six solutions sur sept après un vaste essai
Détecter, accrocher et frapper des cibles terrestres mobiles sans intervention humaine : c'est ce que devaient réussir les drones de combat guidés par IA lors de l'essai du ministère de la Défense et de Brave1. La décision de frapper doit toutefois rester humaine.
Drones pour l'Ukraine : les Pays-Bas versent 250 millions d'euros de plus à la Drone Line Initiative
Avec cette nouvelle tranche de fonds réaffectés, la contribution néerlandaise à la Drone Line Initiative atteint 1 milliard d'euros. Outre des drones pour l'Ukraine, les Pays-Bas promettent aussi des munitions supplémentaires pour les F-16.
Station de base 5G volante : Schiebel et Hanwha font des hélicoptères sans pilote des nœuds de communication
Une station de base 5G volante, des relais de données et une protection contre la guerre électronique : le viennois Schiebel et le sud-coréen Hanwha Systems élargissent nettement leur coopération, en s'appuyant sur l'expérience du Camcopter S-300.
Drones terrestres pour le flanc est de l'OTAN : ARX Robotics annonce son expansion en Pologne au MSPO
Une société propre, un siège prévu, des investissements de plusieurs dizaines de millions : ARX Robotics apporte en Pologne ses drones terrestres et son expérience ukrainienne – quatrième marché de l'entreprise.
Drones militaires : l’US Marine Corps prévoit plus de 6 500 postes supplémentaires
Drones militaires, robotique, intelligence artificielle, défense aérienne et feux de précision : l’USMC veut accroître ses effectifs en cinq ans afin que ces systèmes modernes disposent de suffisamment de personnel formé.
Drone intercepteur Blaze : Origin et WITU présentent une charge à fragmentation polonaise au MSPO
Fragmentation dirigée, 700 grammes et armement réversible en vol : le letton Origin et l’institut polonais WITU présentent à Kielce le drone intercepteur Blaze doté d’une charge militaire conçue sur mesure.
Lutte anti-drones pour la flotte : la marine royale néerlandaise dote ses navires de drones intercepteurs
Un contrat signé le 24 août apporte des drones intercepteurs cinétiques aux navires de guerre néerlandais. Ce système de lutte anti-drones vient à l’origine d’un usage terrestre ; le fournisseur et le type n’ont pas été divulgués.
Chef d’état-major du Bundesheer : Klaudia Tanner choisit le général de corps d’armée Harald Vodosek
Après des entretiens personnels avec tous les candidats, la ministre de la Défense Klaudia Tanner a fait son choix : Harald Vodosek doit devenir chef d’état-major. Nommé par le président fédéral, il dirige actuellement les acquisitions et est directeur national de l’armement.
Drones de surface made in Flensburg : Stark et le chantier naval FSG prévoient de produire les Vanta
Une lettre d’intention doit ouvrir la voie : le chantier naval FSG pourrait à l’avenir construire en plus grand nombre les drones de surface de la famille Vanta de Stark. Les volumes de production et le calendrier restent à définir.