Drone sous-marin Sea Trident : l’ukrainien Global Mark montre l’« avenir » du pont de Crimée

Un nouveau drone sous-marin ukrainien était exposé au salon de défense Eurosatory 2026 à Paris : l’entreprise Global Mark y a présenté le Sea Trident, un véhicule sous-marin sans pilote (USV/UUV). À l’avenir, il pourrait jouer un rôle important dans des opérations stratégiques en mer Noire. Le système réunit sur une seule plateforme une grande autonomie, une charge utile élevée et la capacité d’opérer de manière autonome.

Le Sea Trident pèse environ dix tonnes, offre une autonomie allant jusqu’à 2 000 milles nautiques (environ 3 700 kilomètres) et peut emporter une charge utile allant jusqu’à 1 000 kilogrammes. Il est donc conçu pour un large éventail de missions : frappes contre des cibles maritimes et d’infrastructure de grande valeur, neutralisation de drones sous-marins ennemis, missions de reconnaissance et opérations logistiques.

En immersion, le drone file jusqu’à 10 nœuds (18,5 km/h) ; sa profondeur d’emploi maximale est de 60 mètres. Une faible signature et des systèmes de navigation modernes doivent permettre un fonctionnement autonome, même sur de longues distances.

Un drone sous-marin pour la frappe et la logistique

Point notable : puissance de frappe militaire et flexibilité logistique sont ici réunies. Le Sea Trident peut non seulement mener des missions de frappe classiques, mais aussi acheminer du matériel, des équipements ou des approvisionnements vers des zones difficiles d’accès.

Compte tenu des attaques ukrainiennes contre des unités navales russes et des infrastructures critiques en mer Noire, l’intérêt devrait se porter avant tout sur les opérations clandestines contre des cibles stratégiques. Comme grande autonomie et lourde charge explosive vont de pair, on se demande aussi si le système pourrait à l’avenir être employé contre des projets d’infrastructure particulièrement bien protégés.

Avec le Sea Trident, l’Ukraine souligne une fois de plus son rôle de moteur de l’innovation dans les systèmes sans pilote. Il apparaît en même temps que la course technologique ne se joue plus depuis longtemps seulement au-dessus de la surface de l’eau, mais de plus en plus aussi en dessous.