Le Danemark et le Canada testent des drones sous-marins et des systèmes sans pilote au large de Nuuk

La marine danoise a testé des drones sous-marins avec le Canada au large du Groenland – dans des eaux froides et profondes. Grâce à ces systèmes sans pilote, elle entend élargir ses capacités en matière de surveillance des fonds marins et de sécurisation des infrastructures critiques.

Les essais se sont déroulés au large de Nuuk, ce qui diffère nettement d’une opération dans les eaux danoises : en Arctique, les températures et les conditions sont autres. La priorité absolue était donc de tester les systèmes dans des conditions extrêmes reflétant la réalité.

«  Nous voulons nous mettre à l’épreuve, nous et les drones, au Groenland, où les systèmes comme nous-mêmes quittons notre zone de confort. Nous testons maintenant ce que nous pouvons accomplir avec les drones dans les eaux froides et profondes du Groenland  »— Jan Stripp, chef du département Subsurface & Seabed Warfare de la marine danoise

Des drones sous-marins comparés lors d’«  Arctic Endurance  »

L’essai s’inscrit dans le cadre des activités renforcées d’«  Arctic Endurance  », avec le Commandement de l’Arctique (Arctic Command) comme partenaire. Autre objectif : comparer différents types de drones entre eux.

«  Nous devons devenir meilleurs dans l’utilisation des drones – mais aussi dans la reconnaissance de leurs limites selon les conditions. Nous disposons de différents types et devons déterminer lesquels sont les mieux adaptés aux eaux froides et claires autour du Groenland  »— Jan Stripp

La coopération avec le Canada joue un rôle clé. Plongeurs et opérateurs de drones s’entraînent ensemble depuis des années.

«  Nous tirons grand profit de cette coopération, car notre dispositif est mobile. Nous devons pouvoir opérer depuis différentes plateformes, comme des navires, et nous nous entraînons donc dans des conditions réalistes  »— Jan Stripp

«  Les Canadiens utilisent eux aussi d’autres drones et d’autres procédures – nous pouvons beaucoup apprendre les uns des autres.  »— Jan Stripp

La partie canadienne souligne elle aussi la valeur ajoutée – le capitaine de corvette Greg Richards pour la marine canadienne.

«  La possibilité d’observer ces essais donne à la Marine royale canadienne un aperçu des performances des technologies alliées dans les eaux arctiques. En associant notre expertise à celle de la marine danoise, nous renforçons notre capacité commune à surveiller les fonds marins et à protéger les infrastructures critiques dans les régions du Nord  »— Capitaine de corvette Greg Richards

«  En même temps, la coopération améliore notre interopérabilité et notre compréhension des défis particuliers du théâtre d’opérations arctique.  »— Capitaine de corvette Greg Richards

Outre la technologie, l’accent est mis sur la constitution d’une situation sous-marine globale. Pour l’ensemble du Royaume, la protection des infrastructures critiques est l’une des tâches centrales de la politique de sécurité.