Unmanned Systems: Air, Ground & Maritime
Unmanned systems across all domains: aerial, ground and maritime drones in defence and security.
Drónelhárítás (Counter-UAS) Egyiptomnak: Oroszország a Bizon rendszert kínálja Kairónak
Oroszország a rövid hatótávolságú Bizon drónelhárító rendszerrel szerelné fel Egyiptomot – röviddel azután, hogy egy drón két hajót gyújtott fel Damietta kikötőjében. A mennyiség, az ár és a szállítási időpont nyitott, megrendelésről nincs tudomás.
Elfogó drónok: amikor drónok harcolnak drónok ellen
Danylo Shynhelskyi az ukrán hadsereg veteránja, ma a „Come Back Alive” civil szervezetnél dolgozik. A Militär Aktuellnek adott interjúban elmondja, hogyan küzd Ukrajna olcsó elfogó drónokkal az orosz felderítő és támadó drónok ellen.
Pilóta nélküli szárazföldi jármű: a Thales Australia és a 3ME vezető nélkülivé teszi a Bushmastert
Tíz tonna hasznos teher, hibrid hajtás, áram a tábori kórházaknak: a Thales Australia és a 3ME Technology Bladehaul XL-UGV-je a Bushmaster alapján készül Bendigóban és Newcastle-ben – szállítójárműként, vezetési pontként vagy drónelhárító eszközök hordozójaként.
Teherszállító drónok: a Dronamics PR-igazgatója, Severina Grozeva Patrone interjúban
A bolgár Dronamics, a világ első teherszállító drónokat építő légitársasága, elsőként kapott engedélyt teherszállító drónok nagy távolságú üzemeltetésére az EU-ban. Severina Grozeva Patrone globális kommunikációs és PR-igazgató a Militär Aktuellnek nyilatkozott.
Pilóta nélküli szárazföldi jármű: Ukrajna a frontra küldi a Varkhan „málhás öszvért”
Az ukrán védelmi minisztérium hivatalosan rendszeresítette a Varkhan UGV-t. A 4×4-es platform több száz kilogramm hasznos terhet szállít terepen akár 37 kilométerre, és bővíti a fegyveres erők pilóta nélküli szárazföldi járműveinek egyre szélesebb kínálatát.
Pilóta nélküli tengeralattjáró: az „XV Excalibur” révén a Royal Navy először lőtt ki Mk48 nehéztorpedót
A skót partok közelében a Royal Navy egy pilóta nélküli tengeralattjáróval lőtt ki Mk48 Mod 4 torpedót a „Project Broadsword/Trial Iron” keretében. Az XLUUV-kísérlet az AUKUS-megállapodás második pillérébe tartozik; a képességet hat hónap alatt integrálták.
Harci drónszakasz a Chasseurs Ardennais-nál: Belgium új egységben vonja össze drónképességeit
Szeptember közepén a belga „Chasseurs Ardennais” zászlóalj új harci drónszakasza a „Rupt’hure” gyakorlaton állta ki első nagy próbáját. A teljes műveleti készenlétig mintegy két évet terveznek – quadkopterekkel, FPV-drónokkal, Raven és Puma rendszerekkel.
Pilóta nélküli szárazföldi járművek sorkatonáknak: Dánia kilenc Dropla 4×4-et kap
Kilenc „Dropla 4×4” típusú pilóta nélküli szárazföldi jármű kerül a dán fegyveres erők Drónközpontjához (FDC). Az FMI beszerzési ügynökség – az év eleji nyolc UGV után – ezzel folytatja kísérleteit, és már további felszerelési lehetőségeket is vizsgál.
Nagy hatótávolságú csapásmérés – Artem Veselov (Triada Robotics): „A piac elfordul a drága régi rendszerektől”
2026 nyarán a közösségi médiában megjelentek az első információk és észlelési jelentések egy új ukrán sugárhajtású drónról. Artem Veselovval, a Triada Robotics vezérigazgatójával beszéltünk a cégről, a csapatról és a nagy hatótávolságú csapásmérés jövőjéről.
HAMZA-1 drón: a Havelsan és az AOI El Alameinben mutatta be közösen gyártott drónját
A HAMZA-1 drónt először az egyiptomi El Alamein International Aviation Show-n mutatták be. A Havelsan és az Arab Organization for Industrialization (AOI) ugyanott a drón nagy tételű értékesítéséről is megállapodott.
VTOL drón Evo-LE: a Delta Quad nyolcórás repülési időt ígér ISTAR-küldetésekhez
A Delta Quad az első Eudex kiállításon Essenben és a vele párhuzamosan tartott JAPCC-n mutatta be az Evo-LE-t. A gyártó szerint az elektromos VTOL drón akár nyolc órán át a levegőben marad, 480 kilométert tesz meg, és azonnal elérhető.
Pilóta nélküli szárazföldi rendszerek: több mint 30 robotplatform a cseh „Drone Shield 2026”-on
Szeptember 22. és 24. között három napon át pilóta nélküli szárazföldi rendszereket vizsgáltak Lipník nad Bečvouban. A cseh fegyveres erők az iparral és szakértőkkel közösen vetették össze a gyártói ígéreteket azzal, amire a katonáknak valóban szükségük van.
Pilóta nélküli felszíni hajók effektorokkal: a Stark Vanta 12-je Minervával, Cascade-dal és Sea Venommal
Pilóta nélküli felszíni hajók Európa tengeri útvonalaiért: a Stark bemutatta a Vanta 12-t – tizenkét méter hosszú, 1200 tengeri mérföld hatótávolságú, két tonna hasznos terhet visz, és már a „Repmus” NATO-gyakorlaton is tesztelték hálózatban. A platformot Flensburgban gyártják majd.