Pilóta nélküli szárazföldi járművek sorkatonáknak: Dánia kilenc Dropla 4×4-et kap
Kilenc „Dropla 4×4” típusú pilóta nélküli szárazföldi jármű kerül a dán fegyveres erők Drónközpontjához (FDC). Az FMI beszerzési ügynökség – az év eleji nyolc UGV után – ezzel folytatja kísérleteit, és már további felszerelési lehetőségeket is vizsgál.

A dán védelmi minisztérium beszerzési ügynöksége (FMI) kilenc új pilóta nélküli szárazföldi jármű (UGV) beszerzéséről döntött. A pilóta nélküli szárazföldi járműveket többek között a dán fegyveres erők Drónközpontjában (FDC) alkalmazzák – a dán fegyveres erők sorkatonáinak kiképzésére.
A kilenc UGV-t a dán Dropla vállalat szállította, amely szoros kapcsolatokat tart fenn Ukrajnával. A „Dropla 4×4” jelölésű járművek azóta megérkeztek a dán fegyveres erők Drónközpontjába; többek között a sorkatonák drónműveletekre történő kiképzését szolgálják.
Az FMI már egy ideje teszteli a pilóta nélküli szárazföldi járműveket és gyűjt velük tapasztalatot – a beszerzés ezeknek a folyamatban lévő erőfeszítéseknek a része. Az ügynökség már az év elején nyolc UGV-t vásárolt a szárazföldi haderő számára; ezek tesztjei különböző alkalmazási forgatókönyvekben az év során nagy sikerrel zajlottak.

Gyors fejlődést látunk a pilóta nélküli rendszerek terén. Ezért fontos, hogy tapasztalatot szerezzünk ezzel a technológiával, és már most beépítsük a katonák kiképzésébe. Az új pilóta nélküli szárazföldi járművek (UGV-k) lehetőséget adnak a Drónközpontnak arra, hogy működés közben dolgozzon drónokkal, és egyúttal megvizsgálja, hogyan alkalmazható a technológia a jövőben a fegyveres erőkben— Thomas Øgendahl Knudsen ezredes, az FMI szárazföldi részlegének vezetője
Pilóta nélküli szárazföldi járművek ukrán tapasztalatokkal
A Dropla vállalatot ukránok alapították. A dán vállalat székhelye Dániában van, de tevékenységei és együttműködési projektjei révén Ukrajnában is ugyanúgy jelen van.

Az ukrajnai tapasztalatok és a további UGV-k dániai tesztjei alapján az FMI már vizsgálja, hogyan szerelhetők fel az új rendszerek különféle eszközökkel – például távirányítású fegyverhatástalanítással vagy kommunikációs technológiával. Az új UGV-k így gyakorlati tapasztalatot nyújtanak a védelmi minisztériumnak a technológiáról, és ezzel egy időben alapot adnak a pilóta nélküli járművek különféle feladatokra történő jövőbeli alkalmazásának vizsgálatához.
Fotók
© fmi.dkTovábbolvasás

Őrjáratozó lőszer: a 45. „Litauen” páncélosdandár a „Freedom Shield 2026” gyakorlaton teszteli a Virtust

Drónállomások a tengeri megfigyeléshez: a Rift teszteket kezd a francia partoknál

Tengeri drónok a Balti-tengerre: Svédország szolgáltatásként vásárol megfigyelést a Saildrone-tól

Tengeri drónok: az Eviden bemutatta az SMX elektromágneses navigációs szenzort

