Véhicules terrestres sans pilote pour les appelés : le Danemark reçoit neuf Dropla 4×4

L’agence d’acquisition du ministère danois de la Défense (FMI) a acquis neuf nouveaux véhicules terrestres sans pilote (UGV). Ils seront utilisés notamment au Centre de drones des forces armées danoises (FDC) – pour la formation des appelés (conscrits) des forces armées danoises.

Les neuf UGV ont été livrés par l’entreprise danoise Dropla, qui entretient des liens étroits avec l’Ukraine. Les engins, désignés « Dropla 4×4 », sont depuis arrivés au Centre de drones des forces armées danoises ; ils servent notamment à former les appelés aux opérations de drones.

La FMI teste depuis un certain temps des véhicules terrestres sans pilote et accumule de l’expérience – l’acquisition s’inscrit dans ces efforts. L’agence avait déjà acheté huit UGV pour l’armée de terre en début d’année ; leurs essais dans divers scénarios d’emploi se sont déroulés avec grand succès au fil de l’année.

Nous assistons à un développement rapide des systèmes sans pilote. Il est donc important d’acquérir de l’expérience avec cette technologie et de l’intégrer dès maintenant dans la formation des soldats. Les nouveaux véhicules terrestres sans pilote (UGV) permettent au Centre de drones de travailler avec des drones en opération tout en examinant comment la technologie pourra être utilisée à l’avenir dans les forces armées— Colonel Thomas Øgendahl Knudsen, commandant de la division Terre de la FMI

Des véhicules terrestres sans pilote nourris de l’expérience ukrainienne

Dropla a été fondée par des Ukrainiens. L’entreprise a son siège au Danemark mais est tout autant présente en Ukraine par ses activités et des projets de coopération.

Sur la base de l’expérience ukrainienne et des essais d’autres UGV au Danemark, la FMI étudie déjà comment équiper les nouveaux systèmes de divers équipements – comme la neutralisation d’armes télécommandée ou des moyens de communication. Les nouveaux UGV apportent ainsi au ministère de la Défense une expérience pratique de la technologie et, en même temps, une base pour examiner l’emploi futur de véhicules sans pilote pour diverses missions.