Dróngyártó Schiebel: új RPAS-szerződés az EMSA-val a Camcopter S-100-ra

A dróngyártó Schiebel újabb többéves szolgáltatási szerződést kapott az Európai Tengerészeti Biztonsági Ügynökségtől (EMSA); ez az S-100 Camcopter pilóta nélküli légijármű-rendszerre (UAS) vonatkozik. Ennek keretében a Schiebel távirányított légijármű-rendszerekkel (RPAS) nyújt szolgáltatásokat, amelyek az EU-tagállamokat segítik a kibocsátások ellenőrzésében és a tengeri megfigyelési műveletek végrehajtásában.

A Schiebel még 2018-ban írta alá első szerződését az európai parti őrségek és tengerészeti hatóságok támogatására; a második 2021-ben következett. A most elnyert szerződés legfeljebb négy évre szól – két évet szilárdan rögzítettek, további két évvel történő meghosszabbítás opciójával.

Mit szállít a dróngyártó az EMSA-nak

Az S-100 2018 óta több mint 1780 bevetési napot teljesített az EMSA számára. Európában többek között Horvátországban, Franciaországban, Finnországban, Dániában, Spanyolországban, Észtországban, Romániában, Litvániában, Izlandon, Németországban és Belgiumban működött. Akár szárazföldről, akár hajók fedélzetéről a rendszer általános tengeri megfigyelő repüléseket végez éjjel és nappal, kutató-mentő műveleteket hajt végre, és olajfoltokat derít fel. Emellett méri a hajók kipufogógázainak kéntartalmát, hogy biztosítsa a Nemzetközi Tengerészeti Szervezet (IMO) által megszabott határértékek betartását.

A Camcopter S-100 egyidejűleg több hasznos terhet is hordozhat, összesen legfeljebb 50 kilogramm tömeggel.

Neil Hunter, a Schiebel globális értékesítési vezetője így nyilatkozott: „Immár közel hat éve támogatjuk az európai tengerészeti hatóságokat, és nagyon büszkék vagyunk arra, hogy az EMSA-val folytathatjuk sikertörténetünket. Ez ismét megmutatja, hogy az S-100 rendelkezésre állása és megbízhatósága páratlan.”