Fabricant de drones Schiebel : nouveau contrat RPAS avec l’EMSA pour le Camcopter S-100
Depuis 2018, le Camcopter S-100 surveille pour l’EMSA les côtes européennes, les émissions des navires et les nappes d’hydrocarbures. Le fabricant de drones Schiebel a maintenant reçu un nouveau contrat de services – d’une durée allant jusqu’à quatre ans.

Le fabricant de drones Schiebel a reçu un nouveau contrat de services pluriannuel de l’Agence européenne pour la sécurité maritime (EMSA) ; il porte sur le S-100 Camcopter, un système d’aéronef sans pilote (UAS). Dans ce cadre, Schiebel fournit des services avec des systèmes d’aéronefs télépilotés (RPAS) destinés à aider les États membres de l’UE à surveiller les émissions et à mener des opérations de surveillance maritime.
Schiebel avait signé un premier contrat de soutien aux garde-côtes et aux autorités maritimes en Europe dès 2018 ; un deuxième avait suivi en 2021. Celui qui vient d’être attribué court sur une durée allant jusqu’à quatre ans – deux ans sont fermement convenus, avec une option de prolongation de deux années supplémentaires.
Ce que le fabricant de drones fournit à l’EMSA
Depuis 2018, le S-100 a totalisé plus de 1 780 jours d’opérations pour l’EMSA. En Europe, il a été engagé entre autres en Croatie, en France, en Finlande, au Danemark, en Espagne, en Estonie, en Roumanie, en Lituanie, en Islande, en Allemagne et en Belgique. Depuis la terre ou à bord de navires, le système effectue des vols de surveillance maritime générale de jour comme de nuit, des opérations de recherche et de sauvetage et la détection de nappes d’hydrocarbures. Il mesure aussi la teneur en soufre des gaz d’échappement des navires afin de garantir le respect des limites fixées par l’Organisation maritime internationale (OMI).
Le Camcopter S-100 peut également emporter plusieurs charges utiles simultanément, pour un poids combiné allant jusqu’à 50 kilogrammes.
Neil Hunter, Head of Global Sales chez Schiebel, a déclaré : « Nous soutenons désormais les autorités maritimes européennes depuis près de six ans et sommes très fiers de poursuivre notre succès avec l’EMSA. Cela montre une fois de plus que la disponibilité et la fiabilité du S-100 sont inégalées. »
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