MQ-9B Sea Guardian Németországnak: a BAAINBw és az NSPA nyolc rendszert szerez be a General Atomicstól
Nyolc légi jármű, négy földi irányítóállomás, első szállítás 2028-ban: Németország az MQ-9B Sea Guardianre támaszkodik a tengeri megfigyelésben. Az ügyletet a NATO NSPA ügynöksége az MQ-9 Support Partnership keretében tárgyalta le.

Nyolc General Atomics Aeronautical Systems gyártmányú MQ-9B Sea Guardian távirányított légi jármű (RPA) bővíti Németország pilóta nélküli képességeit. A beszerzést közösen jelentette be a Bundeswehr Felszerelési, Informatikai és Üzemeltetési Szövetségi Hivatala (BAAINBw; a Bundeswehr Németország fegyveres ereje) és a NATO Támogatási és Beszerzési Ügynöksége (NSPA). A csomag négy tanúsítható földi irányítóállomást is tartalmaz; az első szállítás 2028-ra várható.
Németország ezzel csatlakozik az MQ-9B-t üzemeltető NATO-államok bővülő köréhez. A General Atomics szerint a döntő tényezők „a többtartományú képességek, a kivételes hatótávolság és repülési idő, valamint a hideg éghajlati alkalmazásra való alkalmasság” voltak.
Mit kínál az MQ-9B Sea Guardian
A Sea Guardian felszereltségéhez tartozik a sarktól sarkig működő műholdas irányítás, a jégtelenítő képesség és két multimódusú tengeri megfigyelő radar, amelyek nagy kiterjedésű tengeri felderítést tesznek lehetővé. Opcióként tengeralattjáró-elhárító hadviselési (ASW) képességekkel is bővíthető. Emellett a General Atomics saját fejlesztése is a fedélzeten van: a Detect and Avoid rendszer lehetővé teszi a repülést nem elkülönített légtérben. Egy friss sajtóközlemény szerint ez „döntő tényező a német területről végrehajtott műveletek szempontjából”.

2025-ben az MQ-9B lett az első nagy RPA, amely megkapta a brit Katonai Légügyi Hatóság (UK Military Aviation Authority, MAA) katonai típusalkalmassági bizonyítványát (Military Type Certificate). Ez igazolja, hogy a rendszer biztonságosan és földrajzi korlátozások nélkül üzemeltethető – sűrűn lakott területek felett is.
Nagyon örülünk, hogy Németország az MQ-9B Sea Guardiant választotta. A rendszer egyre szélesebb európai elterjedése erősíti az egységességet a NATO-n belül. Németország jelentős interoperabilitási előnyökhöz is jut, például a P-8A flottával együttműködve (-> Megérkezett a német haditengerészet első P-8A gépe).— Linden Blue, a General Atomics Aeronautical Systems vezérigazgatója
Beszerzés az NSPA-n keresztül
A szerződéses tárgyalásokat Németország nevében az NSPA folytatta le. Ezek alapja az MQ-9 Support Partnership (MIC SP) volt: ez lehetővé teszi a szövetségen belüli közös beszerzést és üzemeltetést, és célja az interoperabilitás erősítése, valamint a közös kiképzés és a hálózatba kapcsolt műveletek előmozdítása. Ennek megfelelően az NSPA felvette az MQ-9B-t a portfóliójába.
Ez a Support Partnership megmutatja, hogyan teszi lehetővé az NSPA a hatékony, eredményes és gyorsan reagáló többnemzeti beszerzést a korszerű, interoperábilis képességek terén. Büszkék vagyunk arra, hogy támogathatjuk Németországot ebben a tengeri megfigyelést és biztonságot szolgáló stratégiai beruházásban.— Stacy A. Cummings, az NSPA vezérigazgatója (General Manager)
Az MQ-9B család tagjai a Sky Guardian, a Sea Guardian és a Protector RG Mk1, amelyet jelenleg a Royal Air Force vesz át. Beszerzési szerződések vannak többek között Belgiummal, Kanadával, Dániával, Indiával, Japánnal, Lengyelországgal, Tajvannal és az amerikai légierővel is – utóbbi többek között különleges műveletekhez használja a rendszert. Az MQ-9B az amerikai haditengerészet számos nagy gyakorlatán is részt vett, például a „Northern Edge”, az „Integrated Battle Problem”, a „RIMPAC” és a „Group Sail” gyakorlaton.
Fotók
© General AtomicsTovábbolvasás

Őrjáratozó lőszer: a 45. „Litauen” páncélosdandár a „Freedom Shield 2026” gyakorlaton teszteli a Virtust

Drónállomások a tengeri megfigyeléshez: a Rift teszteket kezd a francia partoknál

Tengeri drónok a Balti-tengerre: Svédország szolgáltatásként vásárol megfigyelést a Saildrone-tól

Tengeri drónok: az Eviden bemutatta az SMX elektromágneses navigációs szenzort

