Azienda / Aerial Drones
Boeing
Gruppo aerospaziale statunitense con programmi unmanned come l'MQ-28 Ghost Bat per la Royal Australian Air Force e l'aerocisterna MQ-25 Stingray della US Navy.
Arlington, United StatesSistemi: Aerial Drones
L’azienda
Chi è Boeing
The Boeing Company è un gruppo statunitense dell'aerospazio e della difesa con sede centrale globale ad Arlington, in Virginia, designazione annunciata nel maggio 2022. È organizzata in tre business unit: Commercial Airplanes; Defense, Space & Security; e Global Services. Nel febbraio 2026 Boeing ha riportato la sede della sua unità Defense, Space & Security da Arlington a St. Louis.
I suoi principali programmi di velivoli unmanned sono l'MQ-28 Ghost Bat e l'MQ-25 Stingray. L'MQ-28 è un velivolo da combattimento collaborativo sviluppato da Boeing Defence Australia per la Royal Australian Air Force. Nel dicembre 2025 un MQ-28 controllato da un E-7A Wedgetail ha distrutto un drone bersaglio con un missile AIM-120 AMRAAM, e il governo australiano ha assegnato a Boeing un contratto da 754 milioni di AUD per una terza tranche di sette velivoli, con una capacità operativa prevista per il 2028. L'MQ-25A è il primo velivolo unmanned operativo imbarcato su portaerei della US Navy ed è progettato per il rifornimento in volo. Il primo velivolo rappresentativo della produzione ha volato il 25 aprile 2026, nel maggio 2026 il programma ha ottenuto il via libera alla produzione iniziale a basso ritmo e nel settembre 2026 la Navy ha ordinato tre velivoli del Lot 1, portando il totale sotto contratto a 14.
La controllata di Boeing Insitu, con sede a Bingen, nello stato di Washington, costruisce i velivoli unmanned ScanEagle, Integrator e RQ-21A Blackjack. Nell'agosto 2026 Boeing e Archer Aviation hanno firmato accordi definitivi in base ai quali Archer acquisirà Insitu, Wisk Aero e SkyGrid in cambio di azioni; al momento della stesura l'operazione era ancora soggetta alle approvazioni regolamentari e la chiusura era prevista entro la fine del 2026.
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A ILA Berlin sono stati presentati i nuovi partner. Accanto a Rheinmetall, altre due aziende tedesche partecipano ora all’MQ-28 Ghost Bat e contribuiscono al programma con armamenti, sistemi di missione e di comunicazione.
Drone cisterna MQ-25A Stingray: il primo esemplare per la US Navy completa il volo inaugurale
Il drone cisterna per le portaerei si avvicina: Boeing ha fatto volare per due ore il primo MQ-25A della US Navy, coinvolgendo anche la stazione di controllo a terra MD-5. Seguiranno altri voli di prova e la qualifica per le portaerei a Patuxent River.
Bayraktar TB3 per la «Cavour»: la Marina Militare acquisirà il drone turco tramite Leonardo
L’Italia intende a quanto pare acquisire il Bayraktar TB3 per la portaerei «Cavour» (C 550). Davanti a una commissione del Senato, l’ammiraglio di squadra Berutti Bergotto ha indicato Leonardo come canale di approvvigionamento e la sorveglianza e le missioni armate come compiti.
Droni da combattimento per la RAAF: l’Australia acquista da Boeing l’MQ-28A Ghost Bat
Circa 860 milioni di euro vanno a Boeing Defence Australia: con il Ghost Bat l’Australia punta su droni da combattimento in squadra con l’F-35 e altre piattaforme. Gli analisti prevedono una spinta per l’industria nazionale e forse un interesse statunitense.
Drone militare Integrator: Insitu aggiunge il controllo satellitare P-LEO fino a 2.000 miglia nautiche
Controllato tramite satelliti in orbita terrestre bassa proliferata, il drone militare Integrator di Insitu, controllata di Boeing, dovrà restare in missione fino a 27,5 ore senza occupare nessuno dei sei vani per il carico utile.
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Controllerà prima il drone cisterna MQ-25 di Boeing e in seguito anche i Collaborative Combat Aircraft: il nuovo centro di controllo per sistemi unmanned a bordo della portaerei dovrebbe essere provato per la prima volta all'inizio del prossimo anno.
Drone da combattimento MQ-28 Ghost Bat: Boeing Australia costruisce uno stabilimento dedicato
Boeing costruisce in Australia un nuovo stabilimento per il drone da combattimento MQ-28 Ghost Bat. Uno studio di mercato di Global Data prevede che il Paese investa circa 4,7 miliardi di euro in velivoli senza pilota nel prossimo decennio.
MQ-25 Stingray: l'aerocisterna unmanned di Boeing vola per la prima volta con un pod di rifornimento
L'MQ-25 Stingray deve sollevare gli F-18E/F della US Navy dai compiti di aerocisterna. Il 9 dicembre il prototipo T1 di Boeing ha volato per la prima volta con il pod di rifornimento a tubo flessibile di Cobham, controllato da una stazione a terra.