Unmanned Systems: Air, Ground & Maritime
Unmanned systems across all domains: aerial, ground and maritime drones in defence and security.
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Droni navali per il Baltico: la Svezia acquista la sorveglianza da Saildrone come servizio
Quattro droni navali Saildrone Voyager forniscono alla Marina svedese dati dal Mar Baltico. L'agenzia per gli approvvigionamenti FMV non acquista i mezzi, ma la sorveglianza come servizio. Il contratto è stato concluso nel quadro Nordefco.
Droni navali: Eviden presenta l'SMX, un sensore elettromagnetico per la navigazione
Eviden ha sviluppato il sensore di velocità SMX per droni navali di superficie e subacquei. Funziona in modo elettromagnetico, non emette segnali acustici e mira a rendere la navigazione autonoma più precisa e affidabile.
Drone navale di superficie Vanta 24: Stark presenta una nave da guerra autonoma per il Mar Baltico
Con il drone navale di superficie Vanta 24 Stark punta sul Mar Baltico: missili antinave, la munizione circuitante Cascade e il software Minerva dovranno rafforzare la potenza di combattimento delle forze navali NATO. Sarà costruito con FSG Shipyard.
Droni subacquei a «Nusret 2026»: la Marina belga si addestra alla caccia alle mine in Turchia
Al largo della costa egea della Turchia, il Belgio ha impiegato droni subacquei autonomi per cercare mine navali. L'esercitazione multinazionale si è concentrata sulle acque basse, sullo scambio con le marine partner e su dove servano ancora i sommozzatori.
Sottomarino unmanned «XV Excalibur»: la Royal Navy lancia per la prima volta un siluro pesante Mk48
Al largo della Scozia, la Royal Navy ha fatto lanciare un Mk48 Mod 4 a un sottomarino unmanned nell’ambito di «Project Broadsword/Trial Iron». La prova dell’XLUUV rientra nel secondo pilastro dell’accordo AUKUS; la capacità è stata integrata in sei mesi.
Veicoli di superficie unmanned con effettori: Stark presenta Vanta 12 con Minerva, Cascade e Sea Venom
Veicoli di superficie unmanned per le rotte marittime europee: Stark ha svelato Vanta 12, lungo dodici metri, con 1.200 miglia nautiche di autonomia, due tonnellate di carico utile e già testato in rete all’esercitazione NATO «Repmus». Sarà costruito a Flensburg.
Droni tattici per la Spagna: Indra fornirà 147 velivoli Tarsis nell'ambito del programma Santam
Con Tarsis-W e Tarsis-VTOL, esercito, aeronautica e forza spaziale e marina spagnoli riceveranno dal 2028 droni tattici sviluppati in patria. Indra punta su tecnologia spagnola, una dozzina di aziende partner e 500 nuovi posti di lavoro.
Droni navali: Quantum Systems porta in mare Seavex e Subvex
Per la prima volta sistemi marittimi unmanned, cioè droni navali, entrano nel portafoglio di Quantum Systems. Seavex e Subvex vengono presentati a Sesimbra, testati nell’esercitazione NATO «Repmus» e opereranno insieme ai sistemi aerei e terrestri tramite Mosaic UXS.
Elicotteri senza pilota per l’Angola: Edge Group consegna sei HT-100 Naval dopo le prove di accettazione
Dopo le Factory Acceptance Trials in Svizzera, sei elicotteri senza pilota Anavia HT-100 Naval sono stati consegnati alla Marina militare angolana. Seguono l’integrazione su tre corvette e le prove in mare in Angola.
Droni navali da Flensburgo: Stark e il cantiere Flensburger Shipyard pianificano la produzione dei Vanta
Una lettera d’intenti deve aprire la strada: in futuro il cantiere FSG potrebbe costruire in numeri maggiori i droni navali di superficie della famiglia Vanta di Stark. Volumi di produzione e calendario sono ancora aperti.
USV «Seetaube»: la Bundeswehr prende in consegna da Stark il suo primo veicolo di superficie autonomo
Sei metri di lunghezza e basato sulla piattaforma Vanta: con l’USV «Seetaube» la Bundeswehr sperimenta la ricognizione marittima. Nei prossimi mesi seguiranno l’addestramento del personale operativo e ulteriori prove in mare.
Droni navali per le contromisure mine: la Francia ordina altri dodici droni nel programma Slam-F
Con ulteriori droni navali di superficie e subacquei e navi madre noleggiate, la Francia intende potenziare le sue contromisure mine. Slam-F viene realizzato insieme a Regno Unito, Belgio e Paesi Bassi.
Droni navali di superficie per le fregate ASW: i Paesi Bassi affidano la progettazione a Dutch Naval Design
Lunghi dodici metri, uno per ogni fregata ASW: per la Marina reale dei Paesi Bassi vengono progettati droni navali di superficie. Il contratto è andato a Dutch Naval Design; parallelamente sono stati acquisiti sonar a immersione di Thales.