Produttore di droni Schiebel: il Camcopter S-300 completa la prima campagna di prove in Francia

Presso il centro di prova per droni CESA di Sainte-Hélène, vicino a Bordeaux, il produttore di droni Schiebel, con sede in Austria, ha completato con successo la sua prima campagna francese di prove in volo con il Camcopter S-300. Secondo un recente comunicato stampa dell’azienda, ciò segna «una tappa importante nell’ulteriore sviluppo del programma».

Durante la campagna, prosegue il comunicato, l’S-300 ha potuto «ampliare ulteriormente il proprio inviluppo operativo e raggiungere un totale di 100 ore di volo completate».

I test in Francia si basano sull’esperienza acquisita in precedenza con il nuovo S-300 e mirano ad ampliare gradualmente l’inviluppo di volo operativo. Le prove si sono svolte in un ambiente militare. Al centro c’erano le principali caratteristiche di volo e le prestazioni del sistema nel suo complesso.

Hans Georg Schiebel, presidente del gruppo Schiebel, spiega la scelta della sede: «La Francia è da molti anni un partner affidabile per Schiebel ed è quindi una sede naturale per la prossima fase delle attività di volo del Camcopter S-300». E aggiunge: «La nostra collaborazione di lunga data con la Marina militare francese e la nostra presenza locale tramite Schiebel Aéronaval SAS sottolineano il nostro profondo radicamento in Francia. Al tempo stesso, l’S-300 viene sviluppato specificamente per le esigenze degli utenti militari e governativi internazionali, sulla base dell’esperienza mondiale di Schiebel nei sistemi aerei unmanned.»

Che cosa ha esaminato il produttore di droni

Il comunicato attribuisce all’S-300 un «comportamento di volo stabile e controllato» durante i voli. I parametri di valutazione esaminati sono stati quelli consueti in questa fase di sviluppo di un sistema aereo unmanned, come le qualità di manovrabilità, la risposta dei comandi di volo e le prestazioni complessive del velivolo.

Con il Camcopter S-300, Schiebel si basa direttamente sul più piccolo S-100. Questo elicottero unmanned si è affermato nel dominio marittimo e ha già accumulato diverse centinaia di migliaia di ore di volo in tutto il mondo. Partendo da questa base operativa, l’S-300 è progettato per offrire carichi utili più elevati, una portata maggiore, un’autonomia più lunga e una maggiore flessibilità di missione per operazioni militari e governative impegnative.