Producent dronów Schiebel: Camcopter S-300 zakończył pierwszą kampanię testową we Francji
100 godzin lotu w wojskowym środowisku testowym pod Bordeaux: producent dronów Schiebel po raz pierwszy przetestował Camcopter S-300 we Francji. W porównaniu z S-100 większy system ma oferować większy ładunek użyteczny, zasięg i długotrwałość lotu.

Na poligonie testowym dronów CESA w Sainte-Hélène pod Bordeaux austriacki producent dronów Schiebel pomyślnie zakończył swoją pierwszą francuską kampanię prób w locie z Camcopterem S-300. Według najnowszego komunikatu prasowego firmy to „ważny kamień milowy w dalszym rozwoju programu”.
Jak czytamy dalej w komunikacie, podczas kampanii S-300 zdołał „dalej poszerzyć swoją obwiednię operacyjną i osiągnąć łącznie 100 wykonanych godzin lotu”.
Testy we Francji opierają się na doświadczeniach zdobytych wcześniej z nowym S-300; mają stopniowo poszerzać operacyjną obwiednię lotu. Próby odbyły się w środowisku wojskowym. Skupiono się na kluczowych charakterystykach lotnych i osiągach całego systemu.
Hans Georg Schiebel, prezes Schiebel Group, tak uzasadnia wybór lokalizacji: „Francja od wielu lat jest dla Schiebel niezawodnym partnerem, a zatem naturalnym miejscem dla kolejnej fazy lotów Camcoptera S-300”. Dodaje: „Nasza wieloletnia współpraca z francuską marynarką wojenną i nasza lokalna obecność za pośrednictwem Schiebel Aéronaval SAS podkreślają nasze głębokie zakorzenienie we Francji. Jednocześnie S-300 jest rozwijany specjalnie z myślą o wymaganiach międzynarodowych użytkowników wojskowych i rządowych – w oparciu o światowe doświadczenie Schiebel w zakresie bezzałogowych systemów powietrznych.”
Co sprawdzał producent dronów
Komunikat przypisuje S-300 „stabilne i kontrolowane zachowanie w locie” podczas lotów. Oceniane parametry były typowe dla tego etapu rozwoju bezzałogowego systemu powietrznego – na przykład właściwości pilotażowe, reakcja układu sterowania lotem oraz ogólne osiągi statku powietrznego.
W Camcopterze S-300 Schiebel bezpośrednio nawiązuje do mniejszego S-100. Ten bezzałogowy śmigłowiec sprawdził się w domenie morskiej i wylatał już na całym świecie kilkaset tysięcy godzin. Opierając się na tych doświadczeniach eksploatacyjnych, S-300 ma zapewniać większy ładunek użyteczny, większy zasięg, większą długotrwałość lotu i większą elastyczność misji w wymagających operacjach wojskowych i rządowych.
Źródła zdjęć
© SchiebelCzytaj dalej

Amunicja krążąca Virtus firmy Stark: 45 Brygada Pancerna „Litauen” testuje ją na „Freedom Shield 2026”

Stacje dronów do obserwacji morskiej: Rift rozpoczyna testy u wybrzeży Francji

Drony morskie na Bałtyku: Szwecja kupuje od Saildrone obserwację jako usługę

Drony morskie: Eviden prezentuje SMX, elektromagnetyczny czujnik nawigacyjny

