Robot quadrupede di Inmotion Robotic: ricognizione su quattro zampe robotiche
Rhino è il nome del robot quadrupede di Inmotion Robotic di Francoforte. I clienti industriali lo usano per le ispezioni. Polizia e forze militari lo stanno testando per ricognizione e logistica. Kai Leuze, amministratore delegato di Inmotion Robotic, è stato intervistato a Enforce Tac 2025.

Tradotto dall'intervista originale in tedesco:Revisionato dalla redazione di Unmanned Magazine.
Signor Leuze, che cosa sa fare il vostro robot?
In parole semplici, è un quadrupede per i settori della sicurezza, della difesa e dell’industria. Si tratta di ricognizione, rilevamento e documentazione. Sul robot si possono montare diversi sensori per adattarlo a missioni diverse. L’idea è che in determinate situazioni gli operatori portino con sé un quadrupede per impiegarlo, per esempio, per protezione, ricognizione o micrologistica. Può trasportare 25 chili sul dorso, il che significa che può portare, per esempio, razzi. La sua autonomia è di dodici chilometri; può muoversi su terreni difficili, salire le scale, spostarsi all’interno degli edifici e affrontare pendenze fino a 45 gradi. E cammina in modo autonomo verso punti prestabiliti. Si programma la missione e si dice «vai», dopodiché riconosce automaticamente gli ostacoli, li aggira e arriva a destinazione.
Quindi un drone a terra?
In uno spazio di battaglia trasparente e pieno di droni diventa sempre più difficile trasportare materiale alle forze. Lo dico sempre: l’aria si fa rarefatta, i droni sono sempre più difficili da impiegare. A terra, invece, i nostri robot sono difficili da individuare. Inoltre ricevono un rivestimento che impedisce di rilevarli in modo multispettrale.
Chi costruisce il robot?
È una collaborazione con Deep Robotics. Deep Robotics ha progettato il corpo e noi ci occupiamo di tutto ciò che riguarda controllo, software e sensori. Tutto ciò che è critico per la missione lo costruiamo in Germania. L’obiettivo è che dal prossimo anno l’intero robot venga costruito in Germania.

Come le è venuta l’idea di lavorare a un robot a quattro zampe?
Ho lavorato per 30 anni nel settore della sicurezza, e si trattava sempre di capire come ottimizzare e automatizzare le cose. La prima idea è stata una telecamera telecomandata a terra. Poi si è aggiunto sempre di più.
Dove è già in uso il «cane»?
Abbiamo clienti dell’industria. Sono in corso anche i primi test con polizia e forze militari. Ma si tratta solo di test, e nessuno lo usa ancora in operazioni reali. Perché finora la tecnologia era ancora un po’ troppo costosa. I sistemi comparabili dei concorrenti costano circa mezzo milione di euro. Per un test è giustificabile, ma di solito è troppo per applicazioni più ampie. Il nostro sistema costava solo un terzo (nota: 170.000 euro), e lì vediamo più campi di applicazione.
Quali casi d’uso ci sono nell’industria?
I produttori di energia usano il nostro robot per ispezionare un impianto, per la manutenzione predittiva, per individuare i guasti prima che si verifichino. Il robot sostituisce così i tecnici che escono a controllare che tutto sia in ordine. Al loro posto il robot va in ispezione ogni giorno e registra i dati. Viene impiegato anche nei cantieri per documentare quotidianamente l’avanzamento dei lavori e confrontarlo con il progetto originale.
Quali domande vi pongono le autorità sul vostro prodotto, per esempio qui a Enforce Tac?
Si tratta soprattutto di affidabilità, controllo, di quali compiti può svolgere, di come se la cava su terreni difficili e di come è garantita la sicurezza dei dati. Molti stanno pensando di impiegare robot di questo tipo, perché alla fine dei conti a tutti manca personale. In futuro posso quindi formare un operatore che poi controlla fino a dieci robot di questo tipo.
Perché il robot ha proprio quattro zampe?
Il quadrupede è un sistema solido che ci offre la natura. Può sembrare un cane, ma in realtà è solo un robot con quattro zampe.
Crediti fotografici
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