Przejdź do treści
Unmanned Systems / Ground Robotics

Robot czworonożny Inmotion Robotic: rozpoznanie na czterech robotycznych nogach

Rhino to robot czworonożny firmy Inmotion Robotic z Frankfurtu. Klienci przemysłowi używają go do inspekcji, a policja i wojsko testują go do rozpoznania i logistyki. Wizyta u dyrektora zarządzającego Kaia Leuzego na Enforce Tac 2025.

Kai Leuze, Geschäftsführer von Inmotion Robotic
© Stefan Tesch

Przetłumaczono z niemieckiego oryginału wywiadu:Sprawdził zespół redakcyjny Unmanned Magazine.

Rhino to robot czworonożny firmy Inmotion Robotic z Frankfurtu. Klienci przemysłowi używają go do inspekcji. Policja i wojsko testują go do zadań rozpoznania i logistyki. Wizyta u Kaia Leuzego, dyrektora zarządzającego Inmotion Robotic, na Enforce Tac 2025.

Panie Leuze, co potrafi Wasz robot?
Mówiąc najprościej, to robot czworonożny dla sektora bezpieczeństwa, obronności i przemysłu. Chodzi o rozpoznanie, wykrywanie i dokumentowanie. Na robocie można montować różne czujniki, aby dostosować go do różnych misji. Idea polega na tym, że w określonych sytuacjach służby zabierają ze sobą takiego robota, by używać go na przykład do ochrony, rozpoznania lub mikrologistyki. Na grzbiecie może przenosić 25 kilogramów, co oznacza, że może transportować na przykład rakiety. Jego zasięg wynosi dwanaście kilometrów; potrafi poruszać się w trudnym terenie, wchodzić po schodach, przemieszczać się wewnątrz budynków i pokonywać nachylenia do 45 stopni. Do tego chodzi autonomicznie do wyznaczonych punktów. Programuje się misję i mówi „start”, a robot automatycznie rozpoznaje przeszkody, omija je i dociera do celu.

Czyli dron na ziemi?
Na przejrzystym polu walki pełnym dronów coraz trudniej jest dostarczać sprzęt do wojsk. Zawsze mówię: w powietrzu robi się coraz trudniej, drony coraz trudniej wykorzystywać. Natomiast na ziemi nasze roboty są trudne do wykrycia. Dodatkowo otrzymują powłokę, dzięki której nie można ich wykryć multispektralnie.

Kto buduje robota?
To współpraca z Deep Robotics. Deep Robotics zaprojektowało korpus, a my odpowiadamy za wszystko, co dotyczy sterowania, oprogramowania i czujników. Wszystko, co krytyczne dla misji, budujemy w Niemczech. Celem jest, by od przyszłego roku cały robot powstawał w Niemczech.

Rhino von Inmotion Robotic
© Stefan Tesch

Skąd wziął się pomysł, by zająć się robotem na czterech nogach?
Przez 30 lat pracowałem w branży bezpieczeństwa i zawsze chodziło o to, jak coś zoptymalizować i zautomatyzować. Pierwszym pomysłem była zdalnie sterowana kamera na ziemi. Potem dochodziło coraz więcej elementów.

Gdzie „pies” jest już używany?
Mamy klientów z przemysłu. Trwają też pierwsze testy z policją i wojskiem. Są to jednak tylko testy i nikt nie używa go jeszcze w rzeczywistych działaniach. Do tej pory technologia była bowiem wciąż nieco zbyt droga. Porównywalne systemy konkurencji kosztują około pół miliona euro. W przypadku testu da się to uzasadnić, ale do szerszych zastosowań to zwykle za dużo. Nasz system kosztował tylko jedną trzecią (uwaga: 170 000 euro) i tu widzimy więcej obszarów zastosowania.

Jakie są zastosowania w przemyśle?
Producenci energii używają naszego robota do inspekcji instalacji, do konserwacji predykcyjnej, aby wykrywać usterki, zanim wystąpią. Robot zastępuje więc inżynierów, którzy wychodzą sprawdzić, czy wszystko jest w porządku. Zamiast nich robot codziennie wyrusza na inspekcję i rejestruje dane. Wykorzystuje się go także na budowach, by codziennie dokumentować postęp prac i porównywać go z pierwotnym planem.

Jakie pytania o Wasz produkt zadają służby, na przykład tutaj na Enforce Tac?
Najczęściej chodzi o niezawodność, sterowanie, to, jakie zadania może wykonywać, jak radzi sobie w trudnym terenie i jak wygląda bezpieczeństwo danych. Wielu rozważa użycie takich robotów, bo ostatecznie wszystkim brakuje ludzi. W przyszłości mogę więc wyszkolić jednego operatora, który będzie sterował nawet dziesięcioma takimi robotami.

Dlaczego właściwie robot ma cztery nogi?
Układ czworonożny to solidny system, który daje nam natura. Może wyglądać jak pies, ale w rzeczywistości to po prostu robot z czterema nogami.

Źródła zdjęć

© Stefan Tesch
Reklama336 × 280
Perimeter Protection 2027 – Secure ticket now! 19–21 January 2027, Nuremberg (incontent)

Czytaj dalej

Tydzień w systemach bezzałogowych.