Obrona antydronowa laserem: Inleap Photonics debiutuje z systemem Inleap Fastlight Shield
Światło zamiast amunicji: nowa niemiecka firma Inleap Photonics chce za pomocą Inleap Fastlight Shield neutralizować drony w ułamkach sekundy. Runda finansowania prowadzona przez High-Tech Gründerfonds ma przyspieszyć wejście na rynek i skalowanie systemu obrony antydronowej.

Laserowa obrona antydronowa (counter-UAS) to obszar, w którym Inleap Photonics pozycjonuje się jako nowa niemiecka firma technologii obronnych. Wraz z Inleap Fastlight Shield na rynek trafia „gotowe do wdrożenia, bezpieczne dla oczu i opłacalne rozwiązanie, zaprojektowane do ochrony ludzi, infrastruktury krytycznej i obiektów istotnych dla bezpieczeństwa przed bezzałogowymi statkami powietrznymi”, podkreśla firma w najnowszym komunikacie prasowym.
Podstawą jest Inleap Fastlight – przemysłowe rozwiązanie o wysokiej precyzji, które ma sterować wiązkami lasera nawet 2500 razy szybciej niż konwencjonalne systemy. Technologię pierwotnie przewidziano do zastosowań takich jak produkcja ogniw akumulatorowych czy wytwarzanie przyrostowe. Na tej bazie firma opracowała zintegrowany system zwalczania dronów.

Według komunikatu prasowego niezwykle mała, wysokoenergetyczna plamka światła trafia w precyzyjnie zidentyfikowane słabe punkty, neutralizując drona w ułamkach sekundy. Do analizy punktów celowania wykorzystywana jest sztuczna inteligencja. Mobilny system nie potrzebuje amunicji; ma być szczególnie przydatny do ochrony wrażliwej infrastruktury i obszarów miejskich.
Runda finansowania ma teraz przyspieszyć wejście na rynek w sektorze bezpieczeństwa i obronności oraz skalowanie. Prowadził ją High-Tech Gründerfonds, przy udziale Ventis Capital i kilku inwestorów prywatnych.
Bezpieczna dla oczu obrona antydronowa dla obszarów miejskich
Chief Executive Officer Marius Lammers uzasadnia zapotrzebowanie, odwołując się do ogólnych uwarunkowań:
Warunki w zakresie polityki bezpieczeństwa i warunki techniczne są wymagające: drony są dostępne stosunkowo tanio i są wydajnymi obiektami latającymi, które mogą być wykorzystywane do szpiegostwa i jako broń albo powodować uszkodzenia infrastruktury, takiej jak sieci energetyczne, lub zakłócenia w ruchu lotniczym. Skuteczna obrona antydronowa jest więc niezbędna do ochrony ludzi i infrastruktury krytycznej. Nasza technologia rozwiązuje kluczowe wyzwania operacyjne: działanie jest bezpieczne dla oczu, dzięki kompaktowym wymiarom system można stosować w ruchu, a przy tym jest opłacalny – idealnie nadaje się do użycia w obszarach miejskich i trudno dostępnych.— Marius Lammers, Chief Executive Officer Inleap Photonics
Od strony technicznej Chief Technology Officer Felix Wellmann dodaje:
Zakończona runda finansowania to dla nas ważny kamień milowy. Naszą mocną stroną jest niezwykle szybkie i precyzyjne sterowanie wiązką lasera, nawet w wymagającym i niesprzyjającym otoczeniu. Te właściwości są kluczowe, by neutralizować drony w sposób kontrolowany, efektywny i bez zagrożenia dla otoczenia. Inwestycja pozwala nam przeprowadzić skalowanie przemysłowe i integrację z operacyjnymi scenariuszami użycia.— Felix Wellmann, Chief Technology Officer Inleap Photonics
Spojrzenie inwestora wiodącego
My w High-Tech Gründerfonds postrzegamy Inleap Photonics jako firmę o wyraźnym wyróżniku technologicznym. Inleap Photonics łączy przemysłową wiedzę o laserach z niezwykle aktualnym obszarem zastosowań. Swoim rozwiązaniem zespół odpowiada na szybko rosnący rynek i realizuje technologicznie solidne i skalowalne podejście.— Koen Geurts, Senior Investment Manager w High-Tech Gründerfonds
Teraz Inleap Photonics przygotowuje się do kolejnej fazy wzrostu. Plany obejmują zarówno skalowanie międzynarodowe, jak i dalszą rozbudowę zespołu.
Źródła zdjęć
© INLEAP PhotonicsCzytaj dalej

Amunicja krążąca Virtus firmy Stark: 45 Brygada Pancerna „Litauen” testuje ją na „Freedom Shield 2026”

Stacje dronów do obserwacji morskiej: Rift rozpoczyna testy u wybrzeży Francji

Drony morskie na Bałtyku: Szwecja kupuje od Saildrone obserwację jako usługę

Drony morskie: Eviden prezentuje SMX, elektromagnetyczny czujnik nawigacyjny

