Przemysł dronowy: MTU Aero Engines przejmuje kolońskiego specjalistę od napędów Aero Design Works

Przejęcie w przemyśle dronowym: Aero Design Works GmbH, dostawca silników do dronów z Kolonii, przechodzi do MTU Aero Engines AG i staje się jej spółką zależną w 100 procentach. Specjalista od silników poszerza tym samym swoje portfolio o rozwiązania napędowe dla bezzałogowych statków powietrznych (BSP) oraz nowoczesnych systemów pocisków kierowanych. Aero Design Works zyskuje z kolei dostęp do przemysłowych zdolności MTU w budowie silników.

MTU należy do uznanych dostawców wojskowych silników lotniczych. Tornado i Eurofighter, śmigłowce Tiger i CH-53K czy samolot transportowy A400M – firma uczestniczy w produkcji wszystkich ich silników i zgromadziła szerokie kompetencje w zakresie rozwoju, produkcji i obsługi technicznej. Rozwijając technologie silnika dla przyszłej generacji europejskich samolotów bojowych, MTU współkształtuje też przyszłość wojskowej budowy silników w Niemczech. Bezzałogowe systemy powietrzne otwierają teraz kolejne perspektywy.

Przemysł dronowy: siła przemysłowa spotyka zwinność

Według najnowszego komunikatu prasowego dzięki przejęciu Aero Design Works „MTU Aero Engines łączy przemysłową siłę globalnego producenta silników ze zwinnością wyspecjalizowanej firmy high-tech”. Dalej czytamy: „Dla Aero Design Works krok ten oznacza szansę na znaczne skalowanie własnych produktów i zaspokojenie na dużą skalę rosnącego popytu europejskich sił zbrojnych i klientów przemysłowych”.

Decydujące znaczenie mają tu rozległe kompetencje produkcyjne MTU. Uzupełniające się zdolności obu firm mają stworzyć wiodącego europejskiego dostawcę szerokiego spektrum wojskowych systemów napędowych. MTU ma już doświadczenie w napędach autonomicznych systemów lotniczych – za sprawą innej spółki zależnej, producenta silników elektrycznych eMoSys.

Kompaktowe turbiny gazowe z Kolonii: profil Aero Design Works

Aero Design Works powstała w 2011 roku jako spin-off Niemieckiego Centrum Lotnictwa i Kosmonautyki i zatrudnia dziś około 40 pracowników. W ciągu ostatnich 15 lat firma wywalczyła sobie technologicznie czołową pozycję wśród dostawców turbin gazowych o ciągu do 400 N. Portfolio silników turboodrzutowych jest produkowane seryjnie, a duże zamówienia z sektora obronnego są już z powodzeniem realizowane. Równolegle zespół opracowuje silniki o znacznie większym ciągu, przeznaczone dla kolejnych programów BSP i pocisków kierowanych na szczeblu krajowym i europejskim. Aby umożliwić to skalowanie, MTU wnosi teraz swoje know-how w zakresie rozwoju i produkcji.

W ostatnich latach pokazaliśmy, ile innowacyjnej siły tkwi w Aero Design Works: wysokie tempo rozwoju, głębię technologiczną i zdolność do przeprowadzenia wydajnych, kompaktowych turbin gazowych od pomysłu do produkcji seryjnej— Georg Kröger i Ulrich Siller, założyciele Aero Design Works

Jako część MTU Aero Engines firma ma dalej umacniać swoją pozycję w szybko rosnącym segmencie. Aero Design Works pozostanie prawnie samodzielna jako spółka w całości należąca do MTU. Strony uzgodniły, że cena zakupu pozostanie poufna.