Jet motorlu Geran İHA'ları: Rusya, Ukrayna'ya karşı daha hızlı Geran-4 ve Geran-5'e yöneliyor

Rusya son dönemde Ukrayna'ya, İran lisansına dayanan pervaneli Geran-2 uzun menzilli saldırı İHA'larıyla çok daha seyrek saldırıyor. Bunların jet motorlu versiyonu Geran-3 de neredeyse hiç görülmedi. Bunun yerine Rusya'nın yeni Geran İHA'larının üretimini hızlandırdığı anlaşılıyor: daha hızlı ve dolayısıyla önlenmesi daha zor olan Geran-4 ve Geran-5.

Rus Geran üretiminin 4 ve 5 modellerine geçmesi, Ukrayna'ya karşı uzun menzilli saldırı silahlarının kullanımında önemli bir dönüm noktası. Yeni İHA'lar teknik olarak öncüllerine göre çok daha gelişmiş kabul ediliyor ve Rus hava saldırılarını daha etkili hale getirebilir. Dolayısıyla bu geçiş yalnızca teknik bir gelişmeyle ilgili değil – savaşın sonraki seyri için stratejik ve operasyonel sonuçları da var.

Daha hızlı, daha uzağa, daha çevik

Geran-4 için saatte 300 ila 350 km seyir hızı ve saatte 500 km'ye varan azami hız belirtiliyor. Geran-5'in ise saatte 600 km'ye kadar ulaşarak daha da hızlı olduğu bildiriliyor – bu da onu en hızlı Geran İHA'sı yapıyor ve küçük bir seyir füzesi kategorisine taşıyor. Pistonlu motora sahip önceki Geran-2 ile karşılaştırıldığında bu değerler yaklaşık üç ila dört kat daha yüksek; aynısı Geran-3 için de geçerli. Geran-3 geriye dönüp bakıldığında bir geçiş modeli olarak görülebilir: jet motorlu, ancak buna uyarlanmış bir aerodinamiye sahip değil.

Daha yüksek hızları sayesinde yeni İHA'lar Ukrayna'nın önleyici İHA'larından ve hava savunma tedbirlerinden daha kolay kaçabiliyor. Geran-4'ün aktif kaçış manevralarında saniyede 35 ila 40 derecelik bir yuvarlanma hızına ulaştığı belirtiliyor – bu da Ukrayna'nın önleyici İHA'larının onu vurmasını zorlaştırıyor. Yüksek hız ve çeviklik Geran-5'i daha da etkili kılabilir; bu İHA Ukrayna'nın iç bölgelerinin derinliklerindeki hedeflere de ulaşabilir.

Geran-4'ün parçacıklı ya da termobarik harp başlığı olarak yapılandırılan 50 kilogramlık bir faydalı yük taşıdığı anlaşılıyor. Geran-5'in faydalı yük kapasitesi ise daha da büyük: 90 kilograma kadar patlayıcı taşıyabildiği belirtiliyor.

Çin motorları, revize edilmiş aerodinamik

Geran-4'te iki tip Çin yapımı turbojet motor kullanıldığı anlaşılıyor: 160 kilogram-kuvvet itkiye sahip Telefly LX-WP-160 ve 200 kilogram-kuvvet itkiye sahip daha güçlü Telefly TF-TJ2000A. İkincisinin Geran-5'e de güç verdiği belirtiliyor. Yukarıda açıklandığı gibi, daha yüksek hızlar ve gelişmiş manevra kabiliyeti bu motorlardan kaynaklanıyor.

Geran-3'ün halefi olarak Geran-4, onun aerodinamik sorunlarını gideriyor. İyileştirilmiş ve güçlendirilmiş bir yapıya sahip yeniden tasarlanmış gövde, jet motorunun temelde izin verdiği daha yüksek hızları artık mümkün kılıyor. Sürüklemeyi azaltmak için kanatlar gövdeye sabit olarak entegre edilmiş ve daha az teknik kapak bulunuyor. Geran-5'in 6.000 metreye kadar tırmanabildiği belirtiliyor. İHA böylece birçok basit kara konuşlu savunma sisteminin menzili dışında faaliyet gösteriyor – Ukrayna hava savunması bu durumda IRIS-T SLS/SLM gibi daha pahalı füzeleri veya NASAMS hava savunma sistemiyle AMRAAM füzelerini kullanmak zorunda kalabilir.

Geran İHA'ları nerede üretiliyor

Geran-4 ve Geran-5 İHA'larının üretiminin Rusya'da birden fazla tesise yayıldığı anlaşılıyor – bunlar arasında Alabuga Özel Ekonomik Bölgesi ve Shahed üretiminin “kara kıvılcımlar” olarak adlandırılan noktaları da var. Bu konumların seçilmesinin amacı üretimi merkezsizleştirmek ve Rus silahlı kuvvetlerine tedariki güvence altına almak. Uydu görüntüleri, Alabuga'da yeni üretim hangarlarının inşa edildiğini gösteriyor. Sanayi bölgesi birden fazla hava savunma mevziiyle korunuyor; örneğin burada ve burada.

Rusya'nın yeni Geran modellerinin üretimini ayda 3.000 İHA'ya kadar çıkarmayı hedeflediği anlaşılıyor. Bu büyük artış, İHA'ların çok sayıda kullanılmasını ve böylece Ukrayna hava savunmasının aşılmasını sağlamaya yönelik. Talebi karşılamak ve stratejik inisiyatifi elde tutmak için üretimin kesintisiz sürdüğü bildiriliyor. Karşılaştırma için: Geran-2'nin üretim hızı zirvede ayda 10.000 adedin üzerindeydi.

Hareketli hedefler de hedef alınıyor

Yeni İHA'lar artık yalnızca altyapı veya askeri üsler gibi sabit hedeflere yönelmiyor. Hareketli hedefler de vurulabiliyor: İHA botları ve gemiler, asker konvoyları, hava savunma mevzileri ve topçu. “Seeker” olarak bilinen versiyon, elektro-optik bir kamera üzerinden net video sağlıyor. Ukraynalı analistler, Rusya'nın şimdiye kadar fırlattığı Rassvet uydularına dikkat çekiyor: bunlar şu anda günde iki zaman aralığına kadar, görüntülerin uzun mesafelere iletilebileceği ve İHA'ların uzaktan kontrol edilebileceği imkân sunuyor.

Rus kaynaklarından gelen videolar, İHA'ların işaretlenmiş hareketli hedeflere doğru uçtuğunu gösteriyor. Video verileri için mesh telsiz ya da – yukarıda açıklandığı gibi – artık Rusya'nın uydu interneti kullanılıyor. Son dönemde vurulan hedefler arasında Karadeniz'deki birkaç geminin yanı sıra şunlar yer alıyor:

• 2 Ağustos: Kiev yakınlarındaki “Terminal Rosetka” lojistik kompleksi
• 4 Ağustos: Sumi Oblastı'ndaki “Trostianets-Smorodyne” istasyonunun demiryolu altyapısı
• 8 Ağustos: Jitomir yakınlarındaki “Kromberg & Schubert Ukraine” hangarları
• 11 Ağustos: Zaporijya'daki “Epicentr” alışveriş merkezi

Ukrayna teknolojisini ve taktiklerini uyarlıyor

Ukrayna yeni İHA modellerine uyarlanmış teknik ve taktiklerle karşılık verdi. Bir süredir daha yükseğe tırmanabilen ve çok daha hızlı uçabilen önleyici İHA'lar geliştiriyor ve test ediyor.