Drony Geran z napędem odrzutowym: Rosja stawia na szybsze Geran-4 i Geran-5 przeciwko Ukrainie
Do 600 km/h, do 90 kilogramów materiału wybuchowego, obraz wideo częściowo przez satelitę: Rosja przestawia produkcję dronów Geran na nowe typy 4 i 5. Ukraina odpowiada szybszymi dronami przechwytującymi.

Rosja atakuje ostatnio Ukrainę znacznie rzadziej śmigłowymi dronami uderzeniowymi dalekiego zasięgu Geran-2, opartymi na irańskiej licencji. Prawie nie widać też ich wariantu z napędem odrzutowym, Geran-3. Zamiast tego Rosja najwyraźniej forsuje produkcję nowych dronów Geran: Geran-4 i Geran-5, które są szybsze, a przez to trudniejsze do przechwycenia.
Przestawienie rosyjskiej produkcji Geranów na modele 4 i 5 oznacza istotny punkt zwrotny w użyciu uderzeniowych środków dalekiego zasięgu przeciwko Ukrainie. Pod względem technicznym nowe drony uchodzą za znacznie bardziej zaawansowane od poprzedników i mogą zwiększyć skuteczność rosyjskich uderzeń z powietrza. Zmiana ta dotyczy więc nie tylko rozwoju technicznego – ma także strategiczne i operacyjne konsekwencje dla dalszego przebiegu wojny.
Szybciej, dalej, zwinniej
Dla Geran-4 podaje się prędkość przelotową od 300 do 350 km/h i prędkość maksymalną do 500 km/h. Geran-5 ma być jeszcze szybszy i osiągać do 600 km/h – co czyni go najszybszym dronem Geran i przesuwa go do kategorii małego pocisku manewrującego. W porównaniu z wcześniejszym Geran-2 z silnikiem tłokowym wartości te są mniej więcej trzy- do czterokrotnie wyższe; to samo dotyczy porównania z Geran-3. Z perspektywy czasu ten ostatni można uznać za model przejściowy: z silnikiem odrzutowym, ale bez dostosowanej do niego aerodynamiki.
Dzięki większej prędkości nowe drony mogą łatwiej unikać ukraińskich dronów przechwytujących i środków obrony powietrznej. Podczas aktywnych manewrów unikowych Geran-4 ma osiągać prędkość przechylania od 35 do 40 stopni na sekundę – co utrudnia trafienie go ukraińskim dronom przechwytującym. Duża prędkość i zwrotność mogą uczynić Geran-5 jeszcze skuteczniejszym; mógłby on także docierać do celów położonych głęboko na zapleczu Ukrainy.

Geran-4 przenosi najwyraźniej ładunek użyteczny o masie 50 kilogramów, skonfigurowany jako głowica odłamkowa lub termobaryczna. Geran-5 ma jeszcze większy udźwig: ma być w stanie przenosić do 90 kilogramów materiału wybuchowego.
Chińskie silniki, zmieniona aerodynamika
W Geran-4 stosowane są najwyraźniej dwa typy chińskich silników turboodrzutowych: Telefly LX-WP-160 o ciągu 160 kilogramów siły oraz mocniejszy Telefly TF-TJ2000A o ciągu 200 kilogramów siły. Ten drugi ma także napędzać Geran-5. Jak opisano powyżej, silniki te odpowiadają za wyższe prędkości i lepszą manewrowość.

Jako następca Geran-3 Geran-4 eliminuje jego problemy aerodynamiczne. Przeprojektowany kadłub o ulepszonej i wzmocnionej konstrukcji umożliwia teraz osiąganie wyższych prędkości, na jakie zasadniczo pozwala silnik odrzutowy. Aby zmniejszyć opór, skrzydła są na stałe zintegrowane z kadłubem, a włazów technicznych jest mniej. Geran-5 ma być w stanie wznosić się na wysokość 6000 metrów. Dron działa tym samym poza zasięgiem wielu prostych środków obrony naziemnej – ukraińska obrona powietrzna może wtedy być zmuszona do użycia droższych pocisków kierowanych, takich jak IRIS-T SLS/SLM lub AMRAAM z systemem obrony powietrznej NASAMS.
Gdzie produkowane są drony Geran
Produkcja dronów Geran-4 i Geran-5 została najwyraźniej rozłożona na kilka lokalizacji w Rosji – w tym Specjalną Strefę Ekonomiczną Ałabuga oraz tzw. „czarne iskry” produkcji Shahedów. Wybór tych lokalizacji ma zdecentralizować produkcję i zabezpieczyć dostawy dla rosyjskich sił zbrojnych. Zdjęcia satelitarne pokazują budowę kolejnych hal produkcyjnych w Ałabudze. Strefa przemysłowa jest chroniona przez kilka stanowisk obrony powietrznej, na przykład tutaj i tutaj.
Rosja zamierza najwyraźniej zwiększyć produkcję nowych modeli Geran nawet do 3000 dronów miesięcznie. Ten ogromny wzrost ma umożliwić użycie ich w dużej liczbie, a tym samym przeciążenie ukraińskiej obrony powietrznej. Produkcja ma przebiegać bez przerw – aby zaspokoić zapotrzebowanie i utrzymać inicjatywę strategiczną. Dla porównania: w szczytowym okresie tempo produkcji Geran-2 wynosiło najwyraźniej ponad 10 000 sztuk miesięcznie.

Na celowniku także cele ruchome
Nowe drony nie są już wymierzone wyłącznie w cele stałe, takie jak infrastruktura czy bazy wojskowe. Mogą być atakowane również cele ruchome: łodzie bezzałogowe i okręty, kolumny wojsk, stanowiska obrony powietrznej i artyleria. Wariant określany jako „Seeker” dostarcza ostry obraz wideo z kamery elektrooptycznej. Ukraińscy analitycy wskazują na satelity Rassvet, które Rosja wyniosła dotąd na orbitę: oferują one obecnie do dwóch okien dziennie, w których obrazy mogłyby być przesyłane na duże odległości, a drony zdalnie sterowane.
Nagrania wideo z rosyjskich źródeł pokazują drony lecące w kierunku oznaczonych celów ruchomych. Do przesyłania danych wideo wykorzystywane są radiostacje w sieci kratowej (mesh) lub – jak opisano powyżej – już rosyjski internet satelitarny. Wśród celów trafionych w ostatnim czasie są kilka jednostek pływających na Morzu Czarnym, a także:
- 2 sierpnia: kompleks logistyczny „Terminal Rosetka” pod Kijowem
- 4 sierpnia: infrastruktura kolejowa stacji „Trostianets-Smorodyne”, obwód sumski
- 8 sierpnia: hale „Kromberg & Schubert Ukraine” pod Żytomierzem
- 11 sierpnia: centrum handlowe „Epicentr”, Zaporoże
Ukraina dostosowuje technikę i taktykę
Ukraina odpowiedziała na nowe modele dronów dostosowaną techniką i taktyką. Od pewnego czasu opracowuje i testuje drony przechwytujące, które mogą wznosić się wyżej i latać znacznie szybciej.
Źródła zdjęć
© ArchivCzytaj dalej

Amunicja krążąca Virtus firmy Stark: 45 Brygada Pancerna „Litauen” testuje ją na „Freedom Shield 2026”

Stacje dronów do obserwacji morskiej: Rift rozpoczyna testy u wybrzeży Francji

Drony morskie na Bałtyku: Szwecja kupuje od Saildrone obserwację jako usługę

Drony morskie: Eviden prezentuje SMX, elektromagnetyczny czujnik nawigacyjny

