Geran drónok sugárhajtással: Oroszország a gyorsabb Geran-4 és Geran-5 típusra vált Ukrajna ellen
Akár 600 km/h, akár 90 kilogramm robbanóanyag, részben műholdas videókapcsolat: Oroszország a Geran drónok gyártását az új 4-es és 5-ös típusokra állítja át. Ukrajna gyorsabb elfogó drónokkal válaszol.

Oroszország az utóbbi időben jóval ritkábban támadja Ukrajnát a légcsavaros, iráni licencen alapuló Geran-2 nagy hatótávolságú csapásmérő drónokkal. Sugárhajtású változatuk, a Geran-3 is alig tűnt fel. Ehelyett Oroszország láthatóan új Geran drónok gyártását szorgalmazza: a Geran-4 és a Geran-5 gyorsabb, ezért nehezebb elfogni őket.
Az orosz Geran-gyártás átállása a 4-es és az 5-ös modellre jelentős fordulópontot jelent az Ukrajna elleni nagy hatótávolságú csapásmérő fegyverek alkalmazásában. Műszakilag az új drónok elődeiknél jóval fejlettebbnek számítanak, és hatékonyabbá tehetik az orosz légicsapásokat. Az átállás ezért nemcsak a műszaki fejlődésről szól – stratégiai és hadműveleti következményekkel is jár a háború további menetére nézve.
Gyorsabbak, messzebbre jutnak, fordulékonyabbak
A Geran-4 utazósebességét 300–350 km/h-ra, végsebességét legfeljebb 500 km/h-ra teszik. A Geran-5 a jelentések szerint még gyorsabb, legfeljebb 600 km/h-val – ezzel ez a leggyorsabb Geran drón, amely már a kis robotrepülőgépek kategóriájába lép. A korábbi, dugattyús motoros Geran-2-höz képest ezek az értékek nagyjából három-négyszer magasabbak, és ugyanez igaz a Geran-3-mal összevetve is. Utólag ez utóbbi átmeneti modellnek tekinthető: sugárhajtóművel, de ahhoz igazított aerodinamika nélkül.
Nagyobb sebességüknek köszönhetően az új drónok könnyebben kitérhetnek az ukrán elfogó drónok és légvédelmi eszközök elől. Aktív kitérő manőverek során a Geran-4 állítólag másodpercenként 35–40 fokos orsózási sebességet ér el – így az ukrán elfogó drónok nehezen találják el. A nagy sebesség és a fordulékonyság a Geran-5-öt még hatékonyabbá teheti; Ukrajna mélységi hátországában lévő célpontokat is elérhet.

A Geran-4 hasznos terhe láthatóan 50 kilogramm, repesz- vagy termobárikus robbanófejként konfigurálva. A Geran-5 hasznosteher-kapacitása még nagyobb: állítólag legfeljebb 90 kilogramm robbanóanyagot képes szállítani.
Kínai hajtóművek, átdolgozott aerodinamika
A Geran-4-ben láthatóan kétféle kínai gázturbinás sugárhajtóművet használnak: a 160 kilopond tolóerejű Telefly LX-WP-160-at és az erősebb, 200 kilopond tolóerejű Telefly TF-TJ2000A-t. Utóbbi állítólag a Geran-5-öt is hajtja. Ahogy fentebb leírtuk, ezek a hajtóművek felelnek a nagyobb sebességért és a jobb manőverezőképességért.

A Geran-3 utódjaként a Geran-4 kiküszöböli annak aerodinamikai problémáit. Az áttervezett, javított és megerősített szerkezetű törzs immár lehetővé teszi azokat a nagyobb sebességeket, amelyeket a sugárhajtómű alapvetően megenged. A légellenállás csökkentése érdekében a szárnyak szilárdan a törzsbe vannak integrálva, és kevesebb a műszaki szerelőnyílás. A Geran-5 állítólag 6000 méterig képes emelkedni. A drón így számos egyszerű, földi telepítésű védelmi eszköz hatótávolságán kívül működik – az ukrán légvédelemnek ilyenkor drágább rakétákat, például IRIS-T SLS/SLM-et vagy a NASAMS légvédelmi rendszerrel AMRAAM-ot kellhet bevetnie.
Hol gyártják a Geran drónokat
A Geran-4 és Geran-5 drónok gyártását láthatóan több oroszországi helyszínre osztották szét – többek között az Alabuga Különleges Gazdasági Övezetbe és a Shahed-gyártás úgynevezett „fekete szikráihoz”. E helyszínek kiválasztása a gyártás decentralizálását és az orosz fegyveres erők ellátásának biztosítását szolgálja. Műholdfelvételek szerint Alabugában további gyártócsarnokok épülnek. Az ipari övezetet több légvédelmi állás védi, például itt és itt.
Oroszország láthatóan havi akár 3000 drónra kívánja felfuttatni az új Geran-modellek gyártását. Ez a masszív növelés a nagy számban történő alkalmazást, és ezáltal az ukrán légvédelem túlterhelését hivatott lehetővé tenni. A gyártás a jelentések szerint megszakítás nélkül folyik – a kereslet kielégítése és a stratégiai kezdeményezés megtartása érdekében. Összehasonlításképpen: csúcsidőszakában a Geran-2 gyártási üteme láthatóan meghaladta a havi 10 000 darabot.

Mozgó célpontok is a célkeresztben
Az új drónok már nemcsak rögzített célpontokat, például infrastruktúrát vagy katonai bázisokat vesznek célba. Mozgó célpontok is támadhatók: drónhajók és hajók, csapatkonvojok, légvédelmi állások és tüzérség. A „Seeker” néven ismert változat elektrooptikai kamerával éles videoképet továbbít. Ukrán elemzők az Oroszország által eddig felbocsátott Rassvet-műholdakra hívják fel a figyelmet: ezek jelenleg naponta legfeljebb két időablakot biztosítanak, amelyekben nagy távolságra lehet képeket továbbítani és drónokat távirányítani.
Orosz forrásokból származó videók azt mutatják, ahogy a drónok megjelölt mozgó célpontok felé repülnek. A videóadatok továbbításához mesh-rádiót vagy – ahogy fentebb leírtuk – már Oroszország műholdas internetét használják. A közelmúltban eltalált célpontok között több fekete-tengeri hajó, valamint a következők szerepelnek:
- augusztus 2.: „Terminal Rosetka” logisztikai komplexum Kijev közelében
- augusztus 4.: a „Trostianets-Smorodyne” állomás vasúti infrastruktúrája, Szumi terület
- augusztus 8.: a „Kromberg & Schubert Ukraine” csarnokai Zsitomir közelében
- augusztus 11.: „Epicentr” bevásárlóközpont, Zaporizzsja
Ukrajna a technológiát és a taktikát is hozzáigazítja
Ukrajna kiigazított technikákkal és taktikákkal válaszolt az új drónmodellekre. Egy ideje olyan elfogó drónokat fejleszt és tesztel, amelyek magasabbra képesek emelkedni és jóval gyorsabban repülnek.
Fotók
© ArchivTovábbolvasás

Őrjáratozó lőszer: a 45. „Litauen” páncélosdandár a „Freedom Shield 2026” gyakorlaton teszteli a Virtust

Drónállomások a tengeri megfigyeléshez: a Rift teszteket kezd a francia partoknál

Tengeri drónok a Balti-tengerre: Svédország szolgáltatásként vásárol megfigyelést a Saildrone-tól

Tengeri drónok: az Eviden bemutatta az SMX elektromágneses navigációs szenzort

