Unmanned Systems: Air, Ground & Maritime
Unmanned systems across all domains: aerial, ground and maritime drones in defence and security.
Aerial Drones & UAV Systems
Prozkoumat články
Unmanned Ground Vehicles
Prozkoumat články
Unmanned Maritime Systems
Prozkoumat články
Námořní drony pro Baltské moře: Švédsko kupuje od Saildrone sledování jako službu
Čtyři námořní drony Saildrone Voyager dodávají švédskému námořnictvu data z Baltského moře. Akviziční agentura FMV nekupuje plavidla, ale sledování jako službu. Smlouva byla uzavřena v rámci Nordefco.
Námořní drony bez akustické stopy: Eviden představil navigační senzor SMX
Eviden vyvinul rychlostní senzor SMX pro hladinové i podvodní námořní drony. Pracuje elektromagneticky, nevysílá akustické signály a má zpřesnit a zpolehlivit autonomní navigaci.
Bezosádkové hladinové plavidlo Vanta 24: Stark představil autonomní válečnou loď pro Baltské moře
Bezosádkovým hladinovým plavidlem Vanta 24 míří Stark na Baltské moře: protilodní řízené rakety, vyčkávací munice Cascade a software Minerva mají posílit bojovou sílu námořních sil NATO. Stavět se bude s loděnicí FSG Shipyard.
Podvodní drony na cvičení „Nusret 2026“: belgické námořnictvo trénuje hledání min v Turecku
U egejského pobřeží Turecka hledala Belgie námořní miny a nasadila k tomu autonomní podvodní drony. Mnohonárodní cvičení se soustředilo na mělké vody, výměnu zkušeností s partnerskými námořnictvy a otázku, kde jsou potápěči stále potřeba.
Bezpilotní ponorka „XV Excalibur“: Royal Navy poprvé odpálila těžké torpédo Mk48
Bezpilotní ponorka Royal Navy u skotského pobřeží odpálila torpédo Mk48 Mod 4 v rámci „Project Broadsword/Trial Iron“. Test XLUUV spadá pod druhý pilíř dohody AUKUS; schopnost byla integrována za šest měsíců.
Bezpilotní hladinová plavidla s efektory: Stark představuje Vanta 12 s Minerva, Cascade a Sea Venom
Bezpilotní hladinová plavidla pro evropské námořní trasy: Stark představil Vanta 12 – dvanáct metrů délky, dosah 1 200 námořních mil, dvě tuny užitečné zátěže a již otestované v síti na cvičení NATO „Repmus“. Platforma se má stavět ve Flensburgu.
Taktické drony pro Španělsko: Indra dodá v rámci programu Santam 147 letounů Tarsis
S typy Tarsis-W a Tarsis-VTOL získají španělské pozemní síly, vzdušné a kosmické síly a námořnictvo od roku 2028 taktické drony domácího vývoje. Indra sází na španělské technologie, zhruba tucet partnerských firem a 500 nových pracovních míst.
Bezpilotní námořní systémy: Quantum Systems vyráží se Seavex a Subvex na moře
Bezpilotní námořní systémy se poprvé stávají součástí portfolia Quantum Systems. Seavex a Subvex jsou představovány v Sesimbře, testovány během cvičení NATO „Repmus“ a mají prostřednictvím Mosaic UXS spolupracovat se vzdušnými a pozemními systémy.
Bezpilotní vrtulníky pro Angolu: Edge Group po přejímacích zkouškách předala šest HT-100 Naval
Po továrních přejímacích zkouškách ve Švýcarsku bylo angolskému námořnictvu předáno šest bezpilotních vrtulníků Anavia HT-100 Naval. Následuje integrace na tři korvety a námořní zkoušky v Angole.
Bezosádková hladinová plavidla z Flensburgu: Stark a loděnice Flensburger plánují výrobu Vanta
Cestu má otevřít prohlášení o záměru: loděnice FSG by v budoucnu mohla stavět bezosádková hladinová plavidla rodiny Vanta od společnosti Stark ve větších počtech. Objemy výroby a harmonogram zatím nejsou stanoveny.
USV „Seetaube“: Bundeswehr přebírá od firmy Stark první autonomní bezosádkové plavidlo
Šest metrů dlouhé a postavené na platformě Vanta: s USV „Seetaube“ testuje Bundeswehr námořní průzkum. V příštích měsících bude následovat výcvik obsluhy a další zkoušky na moři.
Protiminová opatření: Francie objednává v rámci programu Slam-F dalších dvanáct dronů
S dalšími hladinovými a podvodními drony a pronajatými mateřskými plavidly chce Francie rozšířit svá protiminová opatření. Slam-F se realizuje společně se Spojeným královstvím, Belgií a Nizozemskem.
Bezosádková hladinová plavidla pro fregaty ASW: Nizozemsko zadalo návrh konsorciu Dutch Naval Design
Dvanáct metrů dlouhá, jedno na každou fregatu ASW: pro Nizozemské královské námořnictvo se navrhují bezosádková hladinová plavidla. Zakázku získalo Dutch Naval Design, souběžně byly pořízeny ponorné sonary od společnosti Thales.