Bezpilotní hladinová plavidla s efektory: Stark představuje Vanta 12 s Minerva, Cascade a Sea Venom

Bezpilotní hladinová plavidla s umělou inteligencí (AI) na palubě: pod názvem Vanta 12 představila společnost Stark nové bezosádkové hladinové plavidlo (USV). Dvanáct metrů dlouhá platforma je určena k tomu, aby autonomně střežila rozsáhlé mořské oblasti, odhalovala hrozby na moři a v případě potřeby je ničila.

Řízení zajišťuje AI platforma Minerva. Dosah má činit 1 200 námořních mil a rychlost 40 uzlů – obojí jako maximální hodnoty. Podle společnosti to umožňuje několikatýdenní mise na moři, mimo jiné v Severním a Baltském moři i v severním Atlantiku.

Vanta 12 unese užitečnou zátěž až dvě tuny. Integrováno je již deset kusů vyčkávací munice (loitering munition) Cascade a Stark předvedl jejich odpálení z platformy; k tomu se přidávají čtyři protilodní řízené rakety Sea Venom od MBDA. USV tak má cíle na moři odhalovat a sledovat, ale také je ničit; počítá se i s útoky na pozemní cíle pomocí systémů Cascade. Platforma by tím mohla převzít úkoly, které dosud vyžadovaly lodě s posádkou – a ušetřit přitom personál.

Bezpilotní hladinová plavidla v síti: test na cvičení „Repmus“

V září byla Vanta 12 testována na cvičení NATO „Repmus“ v síti se systémy s posádkou i bezpilotními systémy. Minerva přitom USV navigovala, spustila odpálení vyčkávací munice Cascade a simulovala nasazení Sea Venom.

Jako pozadí možných oblastí využití uvádí Stark rostoucí ohrožení kritické infrastruktury na moři: podezření ze sabotáží podmořských kabelů, hybridní aktivity v oblasti Severního a Baltského moře a další nebezpečí pro evropské námořní trasy.

Výroba s loděnicí Flensburger

Partnerem pro stavbu rodiny Vanta je loděnice Flensburger. Ve Flensburgu mají vzniknout průmyslové výrobní kapacity pro USV; výroba je uspořádána tak, aby mohla růst s poptávkou a umožnila výrobu v Evropě.

Vanta 12 je vyzbrojena po zuby. Dvě tuny užitečné zátěže znamenají, že můžeme integrovat nejen senzory, ale celou řadu efektorů. Systém přitom dokáže zůstat na moři celé týdny, monitorovat velké oblasti a sledovat hrozby. To je pro nás rozhodující: chceme hrozby včas odhalit a odradit. Pokud odstrašení nestačí, může Vanta-12 udeřit.— Max Berger, ředitel pro námořní oblast (Director Maritime) ve společnosti Stark