Bezosádkové hladinové plavidlá s efektormi: Stark predstavil Vanta 12 s Minerva, Cascade a Sea Venom

Bezosádkové hladinové plavidlá s umelou inteligenciou (AI) na palube: Stark predstavil pod názvom Vanta 12 nové bezosádkové hladinové plavidlo (USV). Dvanásťmetrová platforma je navrhnutá tak, aby autonómne strážila rozsiahle morské oblasti, odhaľovala hrozby na mori a v prípade potreby ich aj ničila.

Riadenie zabezpečuje platforma AI Minerva. Dosah má dosiahnuť 1 200 námorných míľ a rýchlosť 40 uzlov – v oboch prípadoch ide o maximálne hodnoty. Podľa spoločnosti to umožňuje niekoľkotýždňové misie na mori, a to aj v Severnom a Baltskom mori, ako aj v severnom Atlantiku.

Vanta 12 unesie maximálne užitočné zaťaženie dve tony. Integrovaných je už desať kusov vyčkávacej munície (loitering munition) Cascade a Stark predviedol ich odpálenie z platformy; k tomu pribúdajú štyri protilodné riadené rakety Sea Venom od MBDA. USV má tak ciele na mori odhaľovať a sledovať, ale aj ničiť; počíta sa aj s útokmi na pozemné ciele pomocou systémov Cascade. Platforma by tak mohla prevziať úlohy, ktoré si doteraz vyžadovali lode s posádkou – a pritom ušetriť personál.

Bezosádkové hladinové plavidlá v sieti: test na cvičení „Repmus“

V septembri bolo plavidlo Vanta 12 testované na cvičení NATO „Repmus“ v sieti s pilotovanými a bezpilotnými systémami. Minerva navigovala USV, spustila odpálenie vyčkávacej munície Cascade a simulovala nasadenie rakety Sea Venom.

Ako pozadie možných oblastí použitia uvádza Stark rastúcu hrozbu pre kritickú infraštruktúru na mori: podozrenia zo sabotáže podmorských káblov, hybridné aktivity v regióne Severného a Baltského mora a ďalšie nebezpečenstvá pre európske námorné trasy.

Výroba s lodenicou Flensburger Shipyard

Partnerom pri stavbe rodiny Vanta je lodenica Flensburger Shipyard. Vo Flensburgu majú vzniknúť priemyselné výrobné kapacity pre USV; výroba je nastavená tak, aby mohla rásť s dopytom a umožnila výrobu v Európe.

Vanta 12 je vyzbrojená po zuby. Dve tony užitočného zaťaženia znamenajú, že môžeme integrovať nielen senzory, ale celý rad efektorov. Systém zároveň dokáže zostať na mori celé týždne, monitorovať veľké oblasti a sledovať hrozby. To je pre nás rozhodujúce: chceme hrozby včas odhaliť a odstrašiť. Ak odstrašenie nestačí, Vanta-12 dokáže zaútočiť.— Max Berger, Director Maritime v spoločnosti Stark