Dron Lancet: jak se nenápadný ruský systém stal problémem pro Ukrajinu
Dron Lancet od ZALA Aero zasahuje cenné ukrajinské systémy – s civilními komponenty, několika týmy a rostoucím počtem zásahů. Pohled na technologii, způsob nasazení a na to, čím mu chce Ukrajina nyní čelit.

Propaganda nadsazující výkon ruských zbraňových systémů je téměř legendární – a v ruské agresivní válce proti Ukrajině se tato tvrzení dosud nepotvrdila. Jeden spíše nenápadný systém se však pro Ukrajinu stal starostí i hrozbou zároveň: dron Lancet.
Od posledního čtvrtletí roku 2022 zaznamenává Rusko s tímto dronovým systémem výrazně více bojových úspěchů. Nejde pouze o tvrzené zásahy: statistika vychází z analýzy četných videí, která se v rostoucím počtu objevují na ruských sociálních sítích o válce. Dostatečný důvod podívat se na dron Lancet blíže.
Dron Lancet – „kalašnikov nebes“
Lancet vyrábí ruská firma ZALA Aero, dceřiná společnost známého koncernu Kalašnikov. Zbraňový systém byl poprvé veřejně představen na veletrhu „Army“ v roce 2019; od roku 2020 byly jednotlivé kusy testovány v syrském konfliktu. Na Ukrajině se Lancet objevil od léta 2022. Zpočátku ruská strana zveřejňovala videa v průměru tří až šesti zásahů měsíčně. Od října 2022 toto číslo vyskočilo na 20 až 40 zásahů měsíčně a v květnu znamenalo 61 zásahů nový vrchol. To silně naznačuje, že ruská armáda rozpoznala účinnost systému a že průmysl vyrábí více.
Podle dostupných čísel je na ruské straně dosud v akci nejvýše hrstka týmů Lancet. Tito specialisté jsou pro Ukrajince přesto velmi bolestiví, protože týmy své cíle pečlivě vybírají a zasahují téměř výhradně cenné ukrajinské systémy, které nelze snadno nahradit.
Uvnitř civilní komponenty
Bezpilotní letoun (UAV) Lancet má s high-tech málo společného. Elektronika uvnitř dronu se skládá z dovezených civilních dílů, které Rusko přes sankce stále získává šedými dovozy. Mezi zabudovanými komponenty jsou jednodeskový počítač „Nvidia Jetson TX2“, další elektronické součástky z USA a Jižní Koreje, baterie z Číny a civilní vícefrekvenční přijímač satelitní navigace švýcarské firmy u-blox.
Inženýrům se tak podařilo vytvořit velmi účinný poloautonomní systém. Jak UAV Lancet, tak průzkumný dron ZALA-421, s nímž jako systém spolupracuje, mají zjevně elektrooptický systém sledování cíle. Operátor označí na monitoru objekt nebo satelitní souřadnici; elektrooptický systém umístěný na stabilizované pohyblivé hlavici pak tento objekt sleduje – ať stojí, nebo se pohybuje.
Poloautonomní, s podporou operátora

V akci letí Lancet autonomně v nastavené výšce a kurzu. Operátor mezitím hledá cíl pomocí přibližovací otočné elektrooptiky v prostoru, který předtím lokalizoval průzkumný dron ZALA-421. Jakmile je cíl spatřen, operátor podle potřeby opakovaně obnovuje označení a – v závislosti na cíli – spustí automatický střemhlavý let pod úhlem zhruba 20 až 40 stupňů. Elektrooptika se přitom vrací z teleobjektivu na širokoúhlý záběr, takže se Lancet zdánlivě sotva pohybuje. Teprve když objektiv dosáhne své meze, cíl v obraze rychle a dramaticky roste a skutečná rychlost dronu se stává patrnou.
Videa ukazují, že sledování cíle je pro Lancet stále obtížnější, když se UAV v závěrečném přiblížení blíží rychlostí kolem 200 km/h. Palubní počítač si přinejmenším zčásti neporadí s rychlými, ostrými změnami tvaru, velikosti a úhlu sledovaného objektu ve videoobrazu. Protože je však počítáno s „man-in-the-loop“, může pilot UAV označení cíle ručně „korigovat“ i během závěrečného přiblížení, dokud se rádiové spojení nepřeruší, a pomoci tak Lancetu k optimálnímu zásahu.
Obrana a protiopatření
Protože se na Ukrajině používá tolik dronů, snaží se obě strany v současnosti elektronickými protiopatřeními odepřít nepříteli využití rádiové a radioelektronické domény. Zároveň obě používají elektronická podpůrná opatření – například zesilovače signálu –, aby v tomto prostředí udržely své prostředky v provozu. Faktem je: nasazení dronů na obou stranách fronty roste a elektronická protiopatření žádné ze stran zřejmě nedokážou tento trend zastavit.
Jak účinné jsou zbraňové systémy a protiopatření v absolutních a relativních číslech, nelze říci, protože data jsou nespolehlivá. Existují videa zásahů, videa úspěšných zachycení a snímky vnitřností dronů – ale žádný celkový počet nasazených systémů. Operátoři dronů uvádějí úspěšnost 30 procent, u dobrých pilotů možná až 50 procent. Na první pohled to nevypadá lákavě. Je však třeba započítat velmi malou „stopu“ dronové války v personálu, vybavení a nákladech – ve srovnání s velmi vysokými výdaji na peníze, logistiku a personál, které vyžadují velké zbraňové systémy jako tanky nebo těžké dělostřelectvo. Pak se rychle ukáže, že i poměr úspěšnosti dronů 1:5 nebo jen 1:10 je nesmírně účinný.
Naděje vkládané do „technicalů“
Aby mohla lépe ničit pomalé, nízko letící vzdušné cíle, pořizuje Ukrajina v současnosti takzvané „technicaly“: terénní pick-upy s těžkými kulomety, automatickými kanony lehkého kalibru nebo v některých případech raketomety namontovanými na nákladní ploše.

V Evropě roku 2023 může lehký nákladní automobil MR-21 Viktor se dvěma těžkými kulomety ráže 14,5 milimetru na ručně ovládané lafetě působit anachronicky. Proti nízko a pomalu letícím Lancetům a Shahedům však budou taková vozidla pravděpodobně prostředkem volby pro zahuštění ukrajinské protidronové obrany.
Pokračovat ve čtení

Vyčkávací munice Virtus od firmy Stark: 45. tanková brigáda „Litauen“ ji testuje na „Freedom Shield 2026“

Dronové stanice pro námořní sledování: Rift zahajuje testy u francouzského pobřeží

Námořní drony pro Baltské moře: Švédsko kupuje od Saildrone sledování jako službu

Námořní drony bez akustické stopy: Eviden představil navigační senzor SMX

