Průzkumné drony pro rakouskou armádu: 315 Magni-X od Elbit Systems dorazí od srpna 2025
Na 100 vojáků je už vycvičeno, nyní následují samotné průzkumné drony: co umí Magni-X od Elbit Systems a jak chce rakouská armáda (Bundesheer) budovat tuto schopnost až na úroveň čety.

Rakouská armáda (Bundesheer) brzy dostane nové průzkumné drony: jak uvádí zpravodajský portál Heute, jde o drony pro vzdušný průzkum na krátkou vzdálenost typu Magni-X od izraelského výrobce Elbit Systems.
Akvizici předcházel výběrový proces a výcvik operátorů dronů ve škole Heerestruppenschule (škola bojové podpory pozemních sil). Už v lednu bylo zhruba 100 vojáků připraveno převzít nové drony. Cílem je budování od velkých svazků přes jednoho až dva instruktory dronů na prapor až po úroveň čety. Práce je tedy mnoho: 315 dronů pořízených prozatím je míněno jako začátek, nikoli konečný stav.
Výkonové parametry průzkumných dronů
Ve standardní konfiguraci váží skládací kvadrokoptéra 2 kilogramy, ve verzi s dlouhým doletem 3 kilogramy; vzletová hmotnost nesmí překročit 3,5 kilogramu. Bezpilotní letecký systém (UAS) tak spadá do třídy NATO Class I Micro.

Při hmotnosti 2 kilogramy vydrží dron ve vzduchu až 30 minut, ve 3kilogramové verzi až 60 minut. Dosah činí nejméně 5 kilometrů, při optimálním spojení až 10 kilometrů. Maximální rychlost je uváděna 45 km/h, maximální výška 1200 metrů.

Výběr senzorů od Next Vision
Magni-X může jako užitečnou zátěž nést různé senzory Next Vision. Senzor Dragoneye 2 váží 115 gramů a je vybaven dvojitou stabilizovanou kamerou pro elektrooptický/infračervený (EO/IR) rozsah. Jeho termovizní senzor má rozlišení 640 × 480 px. Zoom nabízí 20x optické a 2x digitální přiblížení, celkem tedy až 40x zvětšení.
Night-Hawk 2 je s 250 gramy dvakrát těžší; při jinak shodných výkonech poskytuje odpovídajícím způsobem lepší kvalitu obrazu. Ještě těžší je Night-Hawk 2UZ s 350 gramy, který za to dosahuje rozlišení termovizního senzoru 1280 × 720 px.
Autonomní let, zabezpečený datový spoj
Magni-X létá plně autonomně po trasách, k cílovým souřadnicím a na přistávací místa zadaná operátorem; překážky rozpozná a sám se jim vyhne.
Všechna letová data a video v reálném čase má operátor k dispozici. Díky autonomnímu řízení se může plně soustředit na sledování cílů. Pro nasazení v nepřátelském prostředí je k dispozici letový počítač odolný vůči rušení (jamming) a zabezpečený datový spoj, spolu se schopností navigovat bez satelitních signálů.
S vhodným softwarem dokáže UAS cíle také automaticky detekovat, identifikovat a sledovat.
Výrobce hodnotí Magni-X stupněm „TRL 9“. Jde o nejvyšší úroveň technologické připravenosti (TRL), která potvrzuje úspěšné použití v reálném nasazení.

Podle zprávy Heute zahrnuje akvizice rakouské armády 315 UAS včetně výcvikového balíčku a zásobování náhradními díly; dodány mají být ve čtyřech tranších od srpna 2025.
Podplukovník Hartmuth Ziegler, vedoucí oddělení průzkumu v doktrinálním odboru Heerestruppenschule, potvrdil cíl rakouské armády plně využít schopnosti systému.
Fotografie
© Elbit SystemsPokračovat ve čtení

Vyčkávací munice Virtus od firmy Stark: 45. tanková brigáda „Litauen“ ji testuje na „Freedom Shield 2026“

Dronové stanice pro námořní sledování: Rift zahajuje testy u francouzského pobřeží

Námořní drony pro Baltské moře: Švédsko kupuje od Saildrone sledování jako službu

Námořní drony bez akustické stopy: Eviden představil navigační senzor SMX

