IMSAR

US-Hersteller aus Springville, Utah, von leichten Radaren mit synthetischer Apertur und Multimode-Radaren für unbemannte Luftfahrzeuge der Gruppen 1 bis 5, die unter anderem vom US Marine Corps genutzt werden.

IMSAR LLC wurde 2004 von Ryan Smith gegründet, der das Unternehmen als CEO führt, nachdem er ein besonders kleines Radar mit synthetischer Apertur (SAR) entwickelt hatte. Entwicklung, Produktion und Support sind in einer Anlage mit 60.000 sq ft in Springville, Utah, angesiedelt; außerdem hat das Unternehmen ein Büro in Arlington, Virginia. IMSAR ist seit 2018 nach AS9100D zertifiziert, verdreifachte 2026 seine Fertigungsfläche und ging im selben Jahr eine strategische Investitionspartnerschaft mit OceanSound Partners ein.

Die Radarfamilie NSP deckt das gesamte Spektrum unbemannter Luftfahrzeuge ab: NSP-2 für unbemannte Luftfahrzeugsysteme (UAS) der Group 1–2, NSP-3 für Group 2–3, NSP-5 für Group 3–4 sowie NSP-7 und NSP-8 für UAS der Group 4–5 und bemannte Luftfahrzeuge, ergänzt durch Verarbeitungslösungen. Die Radare liefern SAR-Bilder, Bewegtzielerkennung und Seeoberflächensuche. Im April 2026 absolvierte das miniaturisierte NanoSAR D seinen Erstflug. Nach Angaben von IMSAR wurden seine Radare auf mehr als 100 verschiedenen Luftplattformen in über 30 Ländern installiert.

Das NSP-5 wurde für die RQ-21A Blackjack des US Marine Corps konfiguriert und ging als Missionskit für dieses Programm in Serie; IMSAR nennt ein SAR/MTI-Programm (Programme of Record) mit den Marines sowie mehr als vier Jahre SAR- und Coherent-Change-Detection-Einsätze in Afghanistan. Zu den Kunden zählen das US Department of War, das Department of Homeland Security und verbündete Staaten. Das NSP-3 wurde auf der CAMCOPTER S-100 von Schiebel integriert, und IMSAR hat mit TEKEVER vereinbart, SAR in dessen UAS zu integrieren.