Fugro

Fugro N.V. a été fondée en 1962 et est cotée sur Euronext Amsterdam. L’entreprise collecte et analyse des géodonnées sur terre et en mer, principalement pour les secteurs de l’énergie, de l’eau et des infrastructures. Selon son site web, elle emploie environ 11 000 personnes et opère dans 52 pays. Son siège se trouve à Nootdorp, aux Pays-Bas, après un déménagement depuis Leidschendam.

Les véhicules de surface sans pilote (USV) et les opérations à distance font partie de la stratégie à long terme de Fugro. En novembre 2023, l’entreprise avait livré cinq USV Blue Essence de 12 mètres dans ses différentes régions et a convenu ce mois-là de prendre le contrôle total du développeur britannique d’USV SEA-KIT International, qui continue de fournir des produits USV à des clients. En octobre 2026, la Banque européenne d’investissement a accordé à Fugro un financement de 150 millions d’euros pour le développement et le déploiement de sa technologie USV et de ses capacités d’opérations à distance.

Dans la défense et la sécurité, Fugro et Damen ont créé une coentreprise qui a remporté en 2025 un appel d’offres du ministère de la Défense néerlandais pour fournir à la Marine royale néerlandaise un navire de surveillance affrété avec son équipage. Le navire, le DSS Galatea, est employé pour des opérations de sécurité dans la zone économique exclusive néerlandaise de la mer du Nord, notamment la surveillance du trafic maritime et l’inspection des câbles et pipelines, et a patrouillé pendant le sommet de l’OTAN à La Haye en juin 2025. Son équipage se compose de civils de Fugro, complétés par du personnel de la marine selon la mission. Fugro a également participé, en tant que partenaire de Schiebel, aux exercices liés à l’OTAN REPMUS et Dynamic Messenger 2023 au Portugal, où son Rapid Airborne Multibeam Mapping System (RAMMS) a contribué aux données topobathymétriques dans la zone de déferlement.