Attaque de drones sur Moscou : des drones à réaction ukrainiens percent la défense aérienne de la capitale

Après la dernière attaque de drones sur Moscou, la ville a perdu, selon Robert « Magyar » Brovdi, sa « garantie de sécurité » d’une vie paisible. Brovdi commande les Forces des systèmes sans pilote (Unmanned Systems Forces, USF) des Forces armées ukrainiennes et a écrit sur ses réseaux sociaux : « Désormais, Moscou ne dort plus jamais. La garantie unilatérale d’une vie paisible à Patriki et ses environs (le quartier des étangs du Patriarche, sur l’anneau des Jardins, l’un des quartiers les plus chers et les plus prestigieux de Moscou ; NDLR) a été annulée ». Il a joint une photo montrant l’aile d’un drone portant l’inscription « Moscow never sleeps ».

Magyar’s poetry:
Moscow never sleeps from now on.
Version 17.05 — the odds are now even: the one-sided subscription to a peaceful life on Patriarch’s Ponds and its outskirts has been revoked.
Eustace to Alexei Grigorovich: it matters how you enter the right conversation, but… pic.twitter.com/MpUpFsXkZx— 414 Magyar’s Birds (@414magyarbirds) May 17, 2026

Ce jour-là, l’Ukraine a lancé bien plus de 1 000 drones en direction de la Russie. Avec les Forces armées ukrainiennes, des spécialistes du Centre des opérations spéciales « Alfa » du SBU ont attaqué la région de Moscou ainsi que les infrastructures et les systèmes de défense aérienne de l’aérodrome militaire de « Belbek » en Crimée. Y ont également participé la 412e brigade de systèmes sans pilote, la 107e brigade d’artillerie de roquettes de Krementchouk, la 19e brigade de missiles « Sainte-Barbe » et le 1er centre de systèmes sans pilote.

Ukrainian Bars low cost cruise missile spotted flying over Russia’s capital, Moscow, early this morning. pic.twitter.com/1JlIvm0D9l— OSINTtechnical (@Osinttechnical) May 17, 2026

Les cibles suivantes ont été touchées dans la région de Moscou :

• l’usine « Angstrem » de Zelenograd, fournisseur de semi-conducteurs du complexe de défense russe, visé par des sanctions américaines ;
• la raffinerie de pétrole de Moscou ;
• la station de chargement de carburant « Sonechorskaya » et
• la station de chargement de carburant « Volodarskaya ».

La frappe contre les stations de chargement suscite un intérêt particulier chez les analystes. Celles-ci font partie d’un anneau d’oléoducs de plus de 400 kilomètres autour de Moscou. Par ce réseau, des produits pétroliers tels que l’essence, le gazole et le kérosène parviennent aux clients depuis les raffineries de Moscou, de Riazan et de Kstovo, dans la grande région de Moscou. C’est notamment des stations de chargement que partent les camions-citernes qui approvisionnent les stations-service de Moscou et de ses environs.

On s’attend à ce que l’Ukraine continue de chercher à mettre cet anneau hors service ou du moins à en perturber le fonctionnement.

Les drones à réaction BARS-FS et BARS-CM dans l’attaque de drones sur Moscou

Des drones de conception ukrainienne ont été employés contre Moscou, notamment l’An-196 Lutiy, les Firepoint FP-1 et FP-2, le BARS-FS et le BARS-CM Gladiator. Les deux drones à réaction BARS-FS et BARS-CM avaient été présentés publiquement le 11 mai à Kiev, lors de la signature d’une lettre d’intention par laquelle les ministres de la Défense allemand et ukrainien, Boris Pistorius et Mykhaïlo Fedorov, entendent créer un pôle de défense commun baptisé « Brave Germany ».

La principale différence entre le BARS-FS et le BARS-CM devrait résider dans le rapport entre charge utile et portée. L’Ukraine a déjà suivi cette stratégie avec les drones Firepoint FP-1 et FP-2.

Le Bars est propulsé par un turboréacteur KingTech K-450G4+ taïwanais. Celui-ci développe jusqu’à 45 kilogrammes de poussée pour une consommation de 1,1 kilogramme de carburant par minute. Le missile de croisière, ou drone, atteint jusqu’à 800 km/h, a une portée de 700 à 800 kilomètres et emporte une charge militaire de 50 à 100 kilogrammes. Ces performances reposent toutefois sur des estimations russes.

Plusieurs composants assurent la navigation et le pilotage : un module de navigation par satellite POK-T, un récepteur de système mondial de navigation par satellite (GNSS) OEM719 de l’entreprise canadienne Novatel avec module d’extension, un calculateur de vol Cube Orange+ de l’entreprise australienne Cubepilot, un radioaltimètre Nanoradar NRA24 de fabrication chinoise et un système d’antenne CRPA TUALAJ 8600 à huit éléments du fabricant turc Tualcom.

Grâce à des réseaux d’antennes actifs, les antennes CRPA forment un diagramme de réception directionnel. Le TUALAJ 8600 traite tous les signaux GNSS courants, à savoir GPS L1/L2/L5/L6, avec compatibilité code M, GLONASS G1/G2, Galileo E1/E5a/E6 et BeiDou B1/B2a/B3.

Ce que la défense aérienne russe a intercepté

La défense aérienne russe reste néanmoins opérationnelle, comme le montrent les abattages annoncés. Les premiers rapports russes faisaient état de 586 drones interceptés au-dessus de l’ensemble de la Russie, dont 85 en direction de Moscou. Au final, le ministère russe de la Défense a indiqué que 1 054 drones ukrainiens à voilure fixe avaient été abattus en 24 heures le 17 mai. C’était la première fois que le nombre de drones à longue portée abattus par les forces russes en 24 heures dépassait 1 000.

Massiver Drohnenangriff auf Russland: Das Land, insbesondere Moskau, wurde in der Nacht von einer der schwersten ukrainischen Angriffswellen seit Kriegsbeginn ins Visier genommen.
Trotz Verbot stellten Einwohner Bilder der Angriffe ins Netz.🧵 pic.twitter.com/GcedRNaaeQ— Anna (@AnnaDeMilanese) May 17, 2026

« La capitale est considérée comme la ville du pays la mieux protégée par la défense aérienne. Les attaques ukrainiennes massives sont donc une tentative de démontrer que les mesures prises par les dirigeants militaires et politiques russes ne fonctionnent pas »— un commentateur russe