Drone sous-marin pour la Deutsche Marine : Intec et C2 Robotics coopèrent sur le Speartooth LUUV

Un drone sous-marin est au cœur d'un nouveau partenariat : Intec Industrie-Technik GmbH et C2 Robotics mettent en commun leur savoir-faire pour renforcer la marine allemande avec des systèmes autonomes et sans pilote à la pointe de la technologie.

Au centre de la coopération figure le Speartooth LUUV (Large Uncrewed Underwater Vehicle, grand véhicule sous-marin sans pilote), un engin sous-marin déjà éprouvé et prêt à l'emploi en milieu maritime. Selon un récent communiqué de presse d'Intec, le véhicule « se distingue par une grande autonomie et une grande endurance, des systèmes de charge utile et de capteurs modulables ainsi qu'une prise en main aisée par de petites équipes, avec des temps de formation courts ».

Ce qui distingue le drone sous-marin

C2 Robotics a conçu le Speartooth pour les longues distances et les missions de longue durée sous l'eau. L'engin mesure un peu moins de onze mètres de long pour environ un mètre de diamètre.
L'entreprise en énumère les caractéristiques suivantes :

• Conception : modulaire et reconfigurable, avec de grands segments de charge utile.
• Le segment de charge utile peut recevoir jusqu'à une tonne – par exemple pour des tâches logistiques, afin que le ravitaillement parvienne à destination sous l'eau sans mettre de personnes en danger.
• Transport par conteneur : le Speartooth tient dans des conteneurs maritimes standard et peut donc être redéployé relativement rapidement.
• Selon le constructeur, un fonctionnement autonome pendant plusieurs semaines est possible – sans intervention continue d'un opérateur et sans dépendre d'un navire-mère.
• Capteurs de pointe : en collaboration avec Thales Australia, des capteurs sonar sont intégrés afin d'améliorer l'autonomie, la fiabilité et la sécurité de la détection d'obstacles et de la navigation.
• Priorité à l'évolutivité : la conception vise une capacité de fabrication élevée, une production économique et un rapport coût/performance relativement favorable par rapport aux systèmes précédents.

Il en découle plusieurs nouveaux concepts d'emploi, de la reconnaissance sous-marine au rôle de porteur de capteurs ou d'effecteurs, jusqu'au soutien logistique. Le Speartooth devient ainsi un élément candidat pour des systèmes d'autonomie maritime – dans un contexte de souveraineté technologique et de capacités navales modernes.

Intec conclut dans son communiqué : « Ce partenariat allie excellence en ingénierie et savoir-faire en robotique – pour davantage de sécurité, d'efficacité et de souveraineté technologique en mer. »