Drónelhárítás az ISV-n: a Droneshield DroneSentry-X Mk2 rendszere amerikai katonai járművekre kerül

A Droneshield bejelentése szerint az amerikai haderő Infantry Squad Vehicle (ISV) járműveire telepítették és átvették a DroneSentry-X Mk2 drónelhárító (Counter-UAS, C-UAS) rendszereket. A munkát a korábban bejelentett, a Joint Interagency Task Force 401-gyel (JIATF-401) kötött szerződés keretében végezték. Ennek befejezésével a technológia elérte a kezdeti műveleti képességet.

Mérföldkő mintegy 80 nap után

Ezt a mérföldkövet körülbelül 80 nappal a szerződés odaítélése után érték el. A programban a Droneshield felelt a szállításért, a járműintegrációért, az átvételi tesztekért és a kezelők kiképzéséért. Egy nemrégiben elvégzett szerződésmódosítás további három DroneSentry-X Mk2 egység telepítését irányozza elő.

A DroneSentry-X Mk2 járműre szerelt észlelést és elektronikai ellenintézkedéseket biztosít a pilóta nélküli légi fenyegetések ellen. Mivel közvetlenül az ISV-n helyezkedik el, az erők olyan képességhez jutnak a pilóta nélküli légijármű-rendszerek (UAS) elhárítására, amelyet menet közben és álló helyzetben is használhatnak – így a védelem túlnyúlik a kiépített bázisokon és a telepített infrastruktúrán. Az amerikai erők a Droneshield munkatársaival együtt végezték el a járművekbe történő beépítést; emellett pilóta nélküli légi járművek bevonásával a rendszer teljes átvételi tesztjét is lefolytatták.

A drónelhárító képességnek olyan gyorsan kell bevethetőnek lennie, ahogyan a fenyegetés fejlődik— Nate Webb, a Droneshield stratégiai projektekért felelős igazgatója

Mintegy 80 nap alatt csapatunk eljutott a szerződés odaítélésétől a szállításon, a járműbe építésen és az éles UAS-okkal végzett átvételi teszteken át a kezelők kiképzéséig. A kezdeti műveleti képesség elérése meggyőzően mutatja, mi kell ahhoz, hogy egy drónelhárítási követelményből a terepen működő megoldás legyen.— Nate Webb

A kis pilóta nélküli légi járművek egyre inkább meghatározzák a műveleti környezetet. Az általuk jelentett fenyegetések mobilak és olcsók, és tisztán telepített ellenintézkedésekkel aligha kezelhetők. A járművekre szerelt C-UAS rendszerekkel az erők menet közben is magukkal vihetik az észlelést és az elektronikai ellenintézkedéseket. Ez további védelmi réteget hoz létre ott, ahol nincs állandó infrastruktúra, vagy az nem praktikus.

Drónelhárítás a JIATF-401 számára

A JIATF-401 program több mint tízévnyi munkára épül, amelynek során a Droneshield az UAS-ok elhárítására szakosodott, valamint arra, hogy a vállalat egyre nagyobb mértékben támogatja az US Department of Defense követelményeit. A vállalat rádiófrekvenciás (RF) érzékelési technológiát, elektronikai ellenintézkedéseket, vezetési és irányítási szoftvert, valamint mesterséges intelligencián (MI) alapuló technológiákat fejleszt – gyalogos alkalmazásra, mobil egységek számára és telepített helyszínekre.

Tudjuk, hogy nincs csodafegyver, amely minden drónfenyegetést legyőzne, és hogy a drónelhárító képességek túlmutatnak a technológián— Matt Ross dandártábornok, US Army, a JIATF-401 igazgatója

A fenyegetés folyamatosan változik, és a déli határon végzett munkánk még nem ért véget. Továbbra is együttműködünk a USNORTHCOM-mal, a JTF-SB-vel és ügynökségközi partnereinkkel, hogy biztosítsuk azokat a képességeket, amelyekre katonáinknak szükségük van ahhoz, hogy egy lépéssel a fenyegetés előtt járjanak – hatékony kiképzéssel és olyan felhatalmazásokkal együtt, amelyek lehetővé teszik számukra a helyes döntések meghozatalát a drónfenyegetések elhárításakor itthon és külföldön.— Matt Ross dandártábornok