Lutte anti-drones sur l’ISV : Droneshield équipe des véhicules militaires américains du DroneSentry-X Mk2
Environ 80 jours entre le contrat et la capacité opérationnelle initiale : dans le cadre du contrat avec la JIATF-401, Droneshield a monté ses systèmes de lutte anti-drones sur des Infantry Squad Vehicles et les a fait réceptionner. Trois unités supplémentaires doivent suivre.

Les systèmes de lutte anti-drones (C-UAS) DroneSentry-X Mk2 ont été installés et réceptionnés sur les Infantry Squad Vehicles (ISV) de l’armée américaine, a annoncé Droneshield. Les travaux relevaient du contrat déjà annoncé avec la Joint Interagency Task Force 401 (JIATF-401, force interagences américaine). La technologie a ainsi atteint sa capacité opérationnelle initiale.
Un jalon franchi après environ 80 jours
Ce jalon a été atteint environ 80 jours après l’attribution du contrat. Droneshield était chargée de la livraison, de l’intégration aux véhicules, des essais de réception et de la formation des opérateurs. Un récent avenant prévoit l’installation de trois unités DroneSentry-X Mk2 supplémentaires.

Le DroneSentry-X Mk2 assure depuis le véhicule détection et contre-mesures électroniques contre les menaces aériennes sans pilote. Installé directement sur l’ISV, il donne aux forces une capacité de lutte contre les systèmes d’aéronefs sans pilote (UAS) utilisable aussi bien en mouvement qu’à l’arrêt – étendant la protection au-delà des bases établies et des infrastructures fixes. Les forces américaines ont installé le système dans les véhicules avec le personnel de Droneshield et l’ont soumis à un essai de réception complet avec des aéronefs sans pilote.
La capacité de lutte anti-drones doit pouvoir être déployée aussi vite que la menace évolue— Nate Webb, directeur des projets stratégiques chez Droneshield
En environ 80 jours, notre équipe est passée de l’attribution du contrat à la formation des opérateurs, en passant par la livraison, l’installation dans les véhicules et les essais de réception avec des UAS réels. Atteindre la capacité opérationnelle initiale démontre de manière impressionnante ce qu’il faut pour transformer un besoin de lutte anti-drones en solution opérationnelle sur le terrain.— Nate Webb
Les petits aéronefs sans pilote façonnent de plus en plus l’environnement opérationnel. Mobiles et peu coûteuses, leurs menaces ne peuvent guère être maîtrisées par des contre-mesures purement fixes. Avec des systèmes C-UAS montés sur véhicules, les forces peuvent emporter la détection et les contre-mesures électroniques en mouvement. Cela ajoute une couche de protection là où une infrastructure permanente manque ou n’est pas praticable.
Lutte anti-drones pour la JIATF-401
Le programme JIATF-401 s’appuie sur plus de dix ans de spécialisation de Droneshield dans la lutte contre les UAS, ainsi que sur le soutien croissant de l’entreprise aux besoins du US Department of Defense. Elle développe des technologies de détection radiofréquence (RF), des contre-mesures électroniques, des logiciels de commandement et de conduite et des technologies fondées sur l’intelligence artificielle (IA) – pour un emploi débarqué, dans des unités mobiles et sur des sites fixes.
Nous savons qu’il n’existe pas de solution miracle pour neutraliser toutes les menaces de drones et que les capacités de lutte anti-drones vont au-delà de la technologie— Général de brigade Matt Ross, US Army, directeur de la JIATF-401
La menace évolue constamment, et notre travail à la frontière sud n’est pas encore terminé. Nous continuerons à travailler avec l’USNORTHCOM, la JTF-SB et nos partenaires interagences pour fournir à nos soldats les capacités nécessaires pour garder une longueur d’avance sur la menace – ainsi qu’une formation efficace et des pouvoirs qui leur permettent de prendre les bonnes décisions face aux menaces de drones, sur le territoire national comme à l’étranger.— Général de brigade Matt Ross
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