Felderítő drónok célkeresztben: ukrán Jak-52-esek fedélzeti lövészekkel vadásznak orosz UAV-kra

Az első felvételek arról, hogy ukránok Jakovlev Jak-52-essel fogtak el orosz felderítő drónokat, 2024 áprilisában keringtek orosz fórumokon, dühös kommentek kíséretében. Most ismét sokasodnak a jelentések; a legfrissebb videofelvételek csak ezen a héten készültek.

A repülőgép az 1970-es évekből származik, fegyvertelen, 400 lóerős csillagmotor hajtja, és legfeljebb 300 km/h sebességet ér el. Mit tud hát elérni egy ilyen gép egy olyan háborúban, amelyben műholdakat és hiperszonikus fegyvereket is bevetnek, hogy felkelti a figyelmet?

A válasz: a repülőgép orosz felderítő drónokat fog el az ukrán hátországban. Ez a légi harc kezdeteit idézi az első világháborúban: akárcsak akkor, a „Jakok” hátsó ülésén kézi lőfegyverekkel felszerelt lövészek ülnek – és bizonyosan több gép áll szolgálatban. Amit tesznek, egyáltalán nem jelentéktelen.

Robert Brovdi, a 414. „Birds of Magyar” Pilóta Nélküli Rendszerek Dandár parancsnoka legújabb videójában hangsúlyozza, hogy érezhető különbséget jelent, hogy az orosz felderítő drónok zavartalanul repülhetnek-e. Amikor sikeresen leküzdik őket, az orosz nagy hatótávolságú tűz gyakorisága és hatása bizonyíthatóan csökken.

Kik repülik a felderítő drónok vadászait

Ezek a bátor férfiak egy egyszerű kiképzőgéppel vetik bele magukat egy olyan légi csatába, amelyet egyébként szuperszonikus vadászgépek és nagy hatótávolságú rakéták uralnak. Valószínűleg az Odessza környéki régióból származnak – legalábbis onnan erednek az ellenőrizhető észlelések. Ezek egyfelől a földről készített mobiltelefonos videók, másfelől orosz felderítő drónok „utolsó képei”, amelyek láthatóan röviddel lelövésük előtt készültek.

Hogy ezek a bevetések valójában mennyire hatékonyak, nyilvánosan nem ismert. Egy tavaszi fotó a Jak-52-esről azonban nyolc lelövési jelzést mutat, ami többre utal egyedi esetnél. Mindenesetre az orosz állami hírügynökség, a RIA Novosztyi 2024 augusztusában indíttatva érezte magát, hogy beszámoljon egy fejlesztés alatt álló Jak-52B2 változatról.

A jelentés Dmitry Motint, az „Aviastroitel” Kísérleti Tervezőiroda (OKB) vezetőjét idézte. Elmondása szerint új műszerek és navigációs rendszerek, egy elektronikai hadviselési rendszer és egy radar integrálásán dolgoztak. A cél az volt, hogy a sport- és kiképzőgépet a pilóta nélküli légi járművek (UAV) vadászává, „UAV-vadásszá” alakítsák.

Azóta azonban semmit sem lehetett látni vagy hallani róla. Eddig csak Ukrajna tud ellenőrizhető elfogásokat felmutatni a Jak-52-essel.