Drone de recunoaștere în vizor: Yak-52 ucrainene vânează aeronave fără pilot rusești cu trăgători la bord

Primele imagini cu interceptări ucrainene ale unor drone de recunoaștere rusești de către un Yakovlev Yak-52 au circulat pe forumurile rusești în aprilie 2024, însoțite de comentarii furioase. Acum relatările se înmulțesc din nou; cele mai recente înregistrări video au fost realizate chiar în această săptămână.

Avionul datează din anii 1970, este neînarmat, este propulsat de un motor în stea de 400 CP și nu depășește 300 km/h. Ce poate realiza, deci, o asemenea mașină într-un război în care sunt folosite și sateliți și arme hipersonice, încât să atragă atenția?

Răspunsul: avionul interceptează drone de recunoaștere rusești în spatele frontului ucrainean. Acest lucru amintește de începuturile luptei aeriene din Primul Război Mondial: ca și atunci, în scaunul din spate al „Yak-urilor” – cu siguranță sunt mai multe în serviciu – stau trăgători cu arme de calibru mic. Ceea ce fac ei nu este deloc lipsit de importanță.

Robert Brovdi, comandantul Brigăzii 414 Sisteme fără Pilot „Birds of Magyar”, subliniază în cel mai recent videoclip al său că face o diferență vizibilă dacă dronele de recunoaștere rusești pot zbura nestingherite. Când sunt angajate cu succes, frecvența și efectul focului rusesc cu rază lungă de acțiune au de suferit în mod demonstrabil.

Cine pilotează vânătorii de drone de recunoaștere

Într-un simplu avion de antrenament, acești oameni curajoși se aruncă într-o luptă aeriană dominată altfel de avioane supersonice și rachete ghidate cu rază lungă de acțiune. Ei provin probabil din regiunea Odesa – cel puțin de acolo vin observațiile verificabile. Acestea sunt, pe de o parte, înregistrări video făcute cu telefonul mobil de la sol și, pe de altă parte, „ultimele imagini” ale dronelor de recunoaștere rusești, realizate aparent cu puțin timp înainte de a fi doborâte.

Cât de eficace sunt în realitate aceste misiuni nu este cunoscut public. O fotografie a Yak-52 din primăvară arată însă opt marcaje de victorii, ceea ce sugerează mai mult decât un caz izolat. În orice caz, agenția de presă de stat rusă RIA Novosti s-a simțit îndemnată, în august 2024, să relateze despre o versiune Yak-52B2 aflată în dezvoltare.

Relatarea îl cita pe Dmitry Motin, șeful Biroului de Proiectare Experimentală (OKB) „Aviastroitel”. Potrivit acestuia, se lucra la integrarea unor instrumente și sisteme de navigație noi, a unui sistem de război electronic și a unui radar. Scopul era transformarea avionului sportiv și de antrenament într-un „vânător de aeronave fără pilot (UAV)”.

De atunci însă nu s-a mai văzut și nu s-a mai auzit nimic despre acest proiect. Până acum, doar Ucraina poate prezenta interceptări verificabile cu Yak-52.