Harci drón a hordozón: a Bayraktar TB3 befejezte próbáit a „TCG Anadolu” fedélzetén

A Baykar Bayraktar TB3 harci drón egyetlen nap alatt négy sikeres bevetést teljesített – Törökország első repülőgép-hordozójáról, a Szarosz-öbölben tevékenykedő „TCG Anadolu”-ról indulva. Minden fel- és leszállás teljesen autonóm volt. A török védelmi minisztérium szerint a TB3 fel- és leszállási tesztjei a többcélú kétéltű hadihajón ezzel sikeresen lezárultak.

???????? #23Nisan Ulusal Egemenlik ve Çocuk Bayramımız kutlu olsun.
Mavi Vatan’da Senfoni.. ???? ????
Symphony at sea..#BayraktarTB3 ✈️⚓️????
???? Uzun versiyon – Long version pic.twitter.com/DL98BZmXO2

A Bayraktar TB3 SİHA a tesztrepülési programban eddig 1016 óra 42 perc repülési időt gyűjtött. A sikeresen teljesített tesztek közé tartozik a 11 070 méteres magasság, egy 32 órás, 5700 kilométeres repülés és különféle fegyvertesztek. A Bayraktar TB3 PT2 a tengeri próbák során 2024. november 19-én szállt fel először sikeresen a „TCG Anadolu”-ról. 46 perc után autonóm módon, leszállást segítő eszközök nélkül szállt le ismét Törökország első repülőgép-hordozójára.

Március végén sikeres lőtesztek következtek a Roketsan İHA-122 szuperszonikus rakétájával egy tengeri cél ellen. A Bayraktar TB3 több mint 50 kilométer távolságból indította a rakétát egy 6×6 méteres célra, amelyet egy Bayraktar TB2 lézerrel jelölt meg.

Dünya havacılık tarihinde kısa pistli gemiden inip kalkan ilk SİHA olan #BayraktarTB3, Roketsan’ın geliştirdiği İHA-122 Süpersonik Füze ile ilk atışında 50+ km mesafedeki 6×6 metrelik hedefi deniz üstünde tam isabetle vurdu! ????
????Hedefi havadaki #BayraktarTB2 lazerle işaretledi.… pic.twitter.com/ZiFRXI9vf8

Mi teszi a harci drónt alkalmassá a hordozóról végzett műveletekre

A Bayraktar TB3 pilóta nélküli harci repülőgép (UCAV), vagyis felfegyverzett pilóta nélküli légijármű-rendszer, amelyet a Baykar még fejleszt. Képes rövid pályás repülőgép-hordozókról fel- és leszállni. Behajtható szárnyai a lehető legjobban hasznosítják a fedélzeti helyet.

A Bayraktar TB3 UCAV alkalmas hírszerzési, megfigyelési és felderítési feladatokra, de szárnyai alatt intelligens lőszerekkel csapásmérő műveleteket is repülhet.

A rálátásos és rálátáson túli kommunikáció lehetővé teszi, hogy a Bayraktar TB3-at nagyon nagy távolságból is irányítsák.

8,35 méteres hosszával, 2,6 méteres magasságával és 14 méteres szárnyfesztávolságával a Bayraktar TB3 maximális felszálló tömege 1600 kilogramm. Mintegy 6000 méteren üzemel, és legfeljebb mintegy 7600 métert ér el. 170 lóerős turbódízel hajtja, sebessége akár 240 km/h.

Sevdamızın peşini hiç bırakmadık… ????????✈️
We never stopped chasing what we love… ????????✈️#BayraktarTB3 ✈️ TCG-ANADOLU ⚓️ pic.twitter.com/J6iOAmuFNc

Pilóta nélküli légi járműként (UAV) akár 280 kilogramm hasznos terhet hordoz, és több mint 21 órát marad a levegőben. A fel- és leszállások teljesen autonómak lehetnek, repülőgép-hordozókon is.

A Baykar Technology mintegy 5100 embert foglalkoztat Isztambulban. A vállalat bevételének mintegy 90 százalékát exportból szerzi.