Drone de combat Bayraktar TB3 : Baykar achève les essais sur le porte-avions « TCG Anadolu »

Le drone de combat Bayraktar TB3 de Baykar a effectué quatre sorties réussies en une seule journée – lancé depuis le premier porte-avions de Turquie, le « TCG Anadolu », opérant dans le golfe de Saros. Tous les décollages et appontages ont été entièrement autonomes. Selon le ministère turc de la Défense, les essais de décollage et d'appontage du TB3 sur le navire amphibie polyvalent sont ainsi achevés avec succès.

???????? #23Nisan Ulusal Egemenlik ve Çocuk Bayramımız kutlu olsun.
Mavi Vatan’da Senfoni.. ???? ????
Symphony at sea..#BayraktarTB3 ✈️⚓️????
???? Uzun versiyon – Long version pic.twitter.com/DL98BZmXO2

Le Bayraktar TB3 SİHA totalise à ce jour 1 016 heures et 42 minutes de vol dans le programme d'essais en vol. Parmi les tests réussis figurent une altitude de 11 070 mètres, un vol de 32 heures couvrant 5 700 kilomètres et divers essais d'armement. Lors des essais en mer, le Bayraktar TB3 PT2 a décollé avec succès du « TCG Anadolu » pour la première fois le 19 novembre 2024. Après 46 minutes, il s'est reposé sur le premier porte-avions de Turquie de manière autonome et sans aides à l'appontage.

Fin mars sont venus des tirs d'essai réussis avec le missile supersonique İHA-122 de Roketsan contre une cible en mer. À plus de 50 kilomètres de distance, le Bayraktar TB3 a tiré le missile sur une cible de 6×6 mètres qu'un Bayraktar TB2 avait désignée au laser.

Dünya havacılık tarihinde kısa pistli gemiden inip kalkan ilk SİHA olan #BayraktarTB3, Roketsan’ın geliştirdiği İHA-122 Süpersonik Füze ile ilk atışında 50+ km mesafedeki 6×6 metrelik hedefi deniz üstünde tam isabetle vurdu! ????
????Hedefi havadaki #BayraktarTB2 lazerle işaretledi.… pic.twitter.com/ZiFRXI9vf8

Ce qui rend le drone de combat apte aux opérations embarquées

Le Bayraktar TB3 est un drone de combat (UCAV), c'est-à-dire un système d'aéronef sans pilote armé, que Baykar développe encore. Il peut décoller et se poser sur des porte-avions à piste courte. Des ailes repliables permettent d'exploiter au mieux l'espace à bord.

Le Bayraktar TB3 UCAV convient aux missions de renseignement, de surveillance et de reconnaissance, mais peut aussi mener des opérations de frappe avec des munitions intelligentes sous ses ailes.

Les communications en visibilité directe et au-delà de la visibilité directe permettent en outre de contrôler le Bayraktar TB3 à très longue distance.

Avec une longueur de 8,35 mètres, une hauteur de 2,6 mètres et une envergure de 14 mètres, le Bayraktar TB3 a une masse maximale au décollage de 1 600 kilogrammes. Il opère à environ 6 000 mètres et atteint au maximum quelque 7 600 mètres. Propulsé par un turbodiesel de 170 ch, il vole jusqu'à 240 km/h.

Sevdamızın peşini hiç bırakmadık… ????????✈️
We never stopped chasing what we love… ????????✈️#BayraktarTB3 ✈️ TCG-ANADOLU ⚓️ pic.twitter.com/J6iOAmuFNc

En tant qu'aéronef sans pilote (UAV), il emporte une charge utile allant jusqu'à 280 kilogrammes et reste en l'air plus de 21 heures. Les décollages et appontages peuvent être entièrement autonomes, y compris sur porte-avions.

Baykar Technology emploie environ 5 100 personnes à Istanbul. L'entreprise réalise environ 90 pour cent de son chiffre d'affaires à l'export.