Ugrás a tartalomra
Unmanned Systems / Aerial Drones

Pilóta nélküli rendszerek tengeralattjárók ellen: a Schiebel az S-300-zal száll be az EU SEACURE projektjébe

Az Európai Védelmi Alap támogatást hagyott jóvá pilóta nélküli rendszerek tengeralattjáró-elhárító alkalmazására. A Schiebel is a fedélzeten van – a Thales vezette SEACURE konzorciumban, az új Camcopter S-300-zal mint légi járművel.

S-100
© Schiebel

Az Európai Védelmi Alap egyik pályázati felhívása a tengerfenéki hadviselés és a tengeralattjáró-elhárítás pilóta nélküli megoldásait célozta. A támogatást a Thales vezette SEACURE konzorcium nyerte el, amelynek tagja a Schiebel is. A projekt középpontjában pilóta nélküli rendszerek állnak.

A SEACURE a „Seabed and Anti-Submarine Warfare Capability Through Unmanned Feature for Europe” rövidítése. 13 európai ország 35 vállalatát fogja össze. Közös céljuk a tengeralattjáró-elhárító hadviselés (ASW) és a tengerfenéki hadviselés (SBW) képességeinek fejlesztése levegőben, vízfelszínen és víz alatt bevetett pilóta nélküli rendszerekkel. A cél a tengeri kritikus infrastruktúra védelme.

Elsőbbséget élvez a víz alatti fenyegetések észlelése, osztályozása, azonosítása és követése – nehéz körülmények között is.

Camcopter S-300: pilóta nélküli rendszerek a levegőből

A Camcopter S-300-at, a Schiebel legújabb termékét jelölték ki a projekt dedikált pilóta nélküli légijármű-rendszerének (UAS). Legnagyobb felszállótömege 700 kilogramm. Kamerával és inverz szintetikus apertúrájú radarral (ISAR) több mint 24 órán át marad a levegőben; 250 kilogrammos hasznos teherrel a repülési idő jellemzően hat óra. Az S-300 az első olyan hadrendben álló függőleges fel- és leszállású (VTOL) rendszer a maga osztályában, amely ilyen teljesítményadatokat ér el.

A SEACURE 2028-ban nagyszabású tengeri próbával zárul. Hans Georg Schiebel, a Schiebel Group elnöke így helyezi összefüggésbe a vállalat részvételét:

„A NATO ‘REPMUS’ gyakorlatán 2022-ben történt első részvételünk óta sikeresen dolgozunk együtt a Thalesszel különböző ASW-megoldásokon az S-100-hoz. Hosszabb repülési idejének és nagyobb hasznos teherkapacitásának köszönhetően az S-300 számos új lehetőséget nyit a tengeralattjáró-elhárító és a tengerfenéki hadviselésben. A SEACURE projekt tökéletesen illeszkedik az S-300-ra vonatkozó fejlesztési stratégiánkhoz, és büszkék vagyunk, hogy részesei lehetünk ennek a fontos vállalkozásnak.”— Hans Georg Schiebel, a Schiebel Group elnöke

Fotók

© Schiebel
Hirdetés336 × 280
Perimeter Protection 2027 – Secure ticket now! 19–21 January 2027, Nuremberg (incontent)

Továbbolvasás

A hét a pilóta nélküli rendszerekben.