Pilóta nélküli szárazföldi jármű MULE: az Eurobotics Bécsben mutatta be UGV-jét
Legfeljebb nyolc kerék, több mint 250 kilogramm hasznos teher és opcionális műholdas irányítás: a MULE-lal az Eurobotics katonai és biztonsági feladatokra szánt pilóta nélküli szárazföldi járművet mutat be.

A MULE-t a bécsi „DroneVation & Defence 2026” rendezvényen mutatták be: ez egy katonai és biztonsági feladatokra tervezett pilóta nélküli szárazföldi jármű (UGV). Fejlesztője az Eurobotics GmbH, egy német technológiai vállalat, amely különféle alkalmazási környezetekhez épít autonóm rendszereket.
A strapabíró, skálázható platformot elsősorban olyan feladatokra szánják, amelyekben a személyzettel működő járművek fokozott kockázatnak lennének kitéve. Az UGV autonóm módon navigál és érzékeli az akadályokat; irányítása közvetlen rálátással vagy műholdas kommunikáción keresztül történik. Így különböző alkalmazási forgatókönyvekben is rugalmas marad.
Pilóta nélküli szárazföldi jármű moduláris felépítéssel
Maga a MULE kevesebb mint 200 kilogrammot nyom, mégis több mint 250 kilogramm hasznos terhet képes szállítani. A legfeljebb nyolckerekes futómű és a progresszív felfüggesztés nehéz körülmények között is nagy terepjáró képességet biztosít. A rendszernek sem az üzemeltetéshez, sem a telepítéshez nincs szüksége helyi, rögzített infrastruktúrára.

Moduláris felépítésének köszönhetően a jármű különböző feladatprofilokhoz igazítható – például anyag és utánpótlás szállítására, vagy támogatás nyújtására, amikor sebesülteket kell kimenteni.
A MULE-on túl az Eurobotics a pilóta nélküli platformok hálózatba kapcsolásának átfogó megközelítésén dolgozik. A cél az, hogy az autonóm rendszerek különböző műveleti tartományokban együttműködjenek: szárazföldön, vízen és a levegőben.
A szárazföldi járművek mellett a fejlesztési program ezért víz alatti és felszíni drónokat, őrjáratozó lőszereket (loitering munition), valamint platformok, szenzorok és szoftverek integrálására szolgáló megoldásokat is magában foglal. Az alapgondolat az, hogy a különböző rendszereket hálózatba kapcsolt átfogó rendszerré egyesítsék, és rugalmasan hozzáigazítsák az új műveleti követelményekhez.
Fotók
© Gábor OrbánTovábbolvasás

Őrjáratozó lőszer: a 45. „Litauen” páncélosdandár a „Freedom Shield 2026” gyakorlaton teszteli a Virtust

Drónállomások a tengeri megfigyeléshez: a Rift teszteket kezd a francia partoknál

Tengeri drónok a Balti-tengerre: Svédország szolgáltatásként vásárol megfigyelést a Saildrone-tól

Tengeri drónok: az Eviden bemutatta az SMX elektromágneses navigációs szenzort

