Obrona antydronowa z Eurofightera: BAE Systems po raz pierwszy odpala APKWS II z Typhoona
Na brytyjskim poligonie Typhoon Royal Air Force po raz pierwszy odpalił kierowane rakiety APKWS II. W obronie antydronowej liczy się przede wszystkim cena: broń naprowadzana laserowo kosztuje ułamek ceny nowoczesnych pocisków powietrze-powietrze.

To duży krok dla obrony antydronowej w Europie: BAE Systems przeprowadziło pierwsze strzelania testowe taniej broni precyzyjnej APKWS II z Eurofightera Typhoon, z powodzeniem sprawdzając zwalczanie bezzałogowych systemów powietrznych.
Laserowy system naprowadzania APKWS jest produkowany przez BAE Systems w USA. To wszechstronne, sprawdzone w walce rozwiązanie zaprojektowano do zwalczania szerokiego spektrum zagrożeń bez podnoszenia kosztów bojowego użycia. Korzystają z niego już siły zbrojne na całym świecie.

Test rozpoczął się w firmowym ośrodku prób w locie w Warton w hrabstwie Lancashire. Typhoon do testów i oceny należący do Royal Air Force (RAF) skutecznie zwalczył cel naziemny na brytyjskim poligonie wojskowym.
Według BAE Systems wspierane przez RAF działania mają dostarczyć cennych informacji o tym, jak tanią broń precyzyjną można zintegrować z samolotem – przede wszystkim broń przeciw dronom, w przypadku której przystępne cenowo możliwości przechwytywania są kluczowe. Test jest też częścią serii planowanych modernizacji zwiększających siłę bojową Typhoona w obecnych i przyszłych operacjach powietrznych.
BAE Systems video about the APKWS trial from Typhoon. We get a glimpse of the actual firing and an image of the rocket tearing through a floating target. pic.twitter.com/BwKPMzlJ9z— Gabriele Molinelli (@Gabriel64869839) April 9, 2026
Jako suwerenny dostawca zdolności lotnictwa bojowego Wielkiej Brytanii odgrywamy kluczową rolę we wspieraniu brytyjskich sił zbrojnych – ściśle współpracując z ministerstwem obrony, rozwijamy technologie wzmacniające nasze narodowe zdolności obronne.— Richard Hamilton, Managing Director Air Operations w sektorze Air BAE Systems
Ten test zestawu laserowego naprowadzania APKWS na Typhoonie pokazuje przełomową zdolność i opłacalne rozwiązanie, które dodatkowo poszerzyłoby i tak imponujący zakres uzbrojenia Typhoona— Richard Hamilton
Jak działa naprowadzanie laserowe
Kierowana rakieta APKWS II jest naprowadzana na plamkę laserową wytwarzaną przez zasobnik celowniczy – na przykład Litening. Gdy pilot wybierze cel powietrzny lub naziemny, stabilizowana optyka zasobnika automatycznie go śledzi. Cel jest oznaczany przez oświetlenie go kodowaną wiązką laserową. Po odpaleniu rakiety jej cztery głowice naprowadzające wychwytują to oznaczenie i kierują się na nie aż do trafienia.
W porównaniu z konwencjonalnymi pociskami kierowanymi powietrze-powietrze rakieta jest znacznie mniej zwrotna i ma mniejszy zasięg. Równoważy to kilka zalet: kosztuje mniej więcej 1/20 ceny nowoczesnych pocisków powietrze-powietrze, można ją znacznie szybciej produkować w dużych ilościach, a samoloty bojowe takie jak Eurofighter mogą przenosić i odpalać z zasobników 14, 28, a nawet do 42 rakiet APKWS II.
Obrona antydronowa przed atakami rojów
Platformy o stałym płacie i z wirnikiem nośnym wyposażone w ten sposób stają się kluczowymi systemami, gdy trzeba odpierać ataki rojów z użyciem uderzeniowych środków dalekiego zasięgu, takich jak Shahed/Geran-2, i porównywalnych bezzałogowych, tanich platform.
Eurofighter Typhoon oferuje szeroką gamę zaawansowanego uzbrojenia powietrze-powietrze i powietrze-ziemia – to jeden z powodów, dla których należy do najszerzej używanych samolotów bojowych sił powietrznych w Europie i na Bliskim Wschodzie. W jego arsenale znajdują się pociski powietrze-powietrze dalekiego zasięgu Meteor oraz uzbrojenie powietrze-ziemia Storm Shadow i Brimstone do uderzeń w głąb i ataków precyzyjnych.
Źródła zdjęć
© BAE SystemsCzytaj dalej

Amunicja krążąca Virtus firmy Stark: 45 Brygada Pancerna „Litauen” testuje ją na „Freedom Shield 2026”

Stacje dronów do obserwacji morskiej: Rift rozpoczyna testy u wybrzeży Francji

Drony morskie na Bałtyku: Szwecja kupuje od Saildrone obserwację jako usługę

Drony morskie: Eviden prezentuje SMX, elektromagnetyczny czujnik nawigacyjny

