Systemy bezzałogowe ARX Robotics i Helsing w łańcuchu recce-strike z British Army w Kenii

Podczas ćwiczenia „Haraka Storm” w Kenii ARX Robotics i Helsing wraz z brytyjskimi siłami zbrojnymi zademonstrowały w pełni rozwiniętą sieć rozpoznawczo-uderzeniową – tzw. łańcuch recce-strike. Według najnowszego komunikatu prasowego ćwiczenie na żywo to „ważny kamień milowy we współpracy strategicznej obu europejskich firm”.

Systemy bezzałogowe od sensora do efektora

Jednostką eksperymentalną ćwiczenia był batalion 2 Scots; jego żołnierze użyli bezzałogowego pojazdu lądowego (UGV) Gereon firmy ARX Robotics. Pojazd wykrył cel opancerzony i przekazał jego dane do stanowiska dowodzenia. Dzięki temu amunicję krążącą HX-2 firmy Helsing można było precyzyjnie użyć przeciwko pojazdowi.

W komunikacie prasowym obie firmy zaliczają próbę „do najbardziej zaawansowanych demonstracji recce-strike przeprowadzonych przez armię państwa członkowskiego NATO”. Według firm „cały łańcuch rażenia (kill chain), od rozpoznania celu z transmisją danych, przez zwalczanie celu, po ocenę skutków uderzenia, został przeprowadzony z powodzeniem” – i to w realistycznych warunkach polowych.

Ponadto brytyjskie wojska lądowe (British Army) mogły namacalnie przekonać się o korzyściach dla codziennych działań: bezzałogowe systemy lądowe dostarczają informacji rozpoznawczych i danych o celach, a żołnierze pozostają w bezpiecznej odległości, zachowują obraz sytuacji i działają szybciej oraz precyzyjniej. „To praktyczny krok w kierunku włączenia nowych technologii do podstawowych procedur, z lepszą ochroną żołnierzy i większą skutecznością operacyjną”.

Marc Wietfeld, CEO ARX Robotics i współzałożyciel firmy, powiedział: „To kamień milowy dla europejskich wojsk lądowych. Razem z Helsing i British Army pokazaliśmy, że recce-strike z wykorzystaniem połączonych w sieć bezzałogowych systemów lądowych i powietrznych jest możliwy już dziś”.

Szef ARX dodał: „ARX pomaga europejskim wojskom lądowym w szybkiej modernizacji dzięki systemom opartym na oprogramowaniu, które współpracują z istniejącą flotą. Zasada jest jasna: systemy bezzałogowe przesuwają sensory do przodu, dane trafiają do decydentów, a efektor zapewnia skutek. Ten model jest skalowalny dla europejskich wojsk lądowych i jednocześnie zwiększa bezpieczeństwo żołnierzy. Tak wygląda modernizacja”.