Przejdź do treści
Unmanned Systems / Ground Robotics

Bezzałogowe pojazdy lądowe dla logistyki frontowej: Arx Robotics pięciokrotnie powiększa flotę Gereon

Kilkaset kolejnych pojazdów Gereon dla Sił Zbrojnych Ukrainy: Arx Robotics odpowiada na popyt na bezzałogowe pojazdy lądowe, a Kijów planuje tylko w pierwszym półroczu pozyskać 25 000 nowych systemów.

Gereon UGV
© ARX Robotics

Ponieważ zapotrzebowanie na bezzałogowe pojazdy lądowe (UGV) do logistyki frontowej i zadań wsparcia gwałtownie rośnie, Arx Robotics po raz kolejny znacząco powiększa flotę dronów lądowych używanych w Ukrainie. Zamówienie Sił Zbrojnych Ukrainy zwiększa liczbę eksploatowanych systemów Gereon tej firmy technologii obronnych do pięciokrotności pierwotnego stanu wyjściowego.

Tłem zakupu jest to, że Ukraina szybko i na dużą skalę zwiększa liczbę najnowocześniejszych bezzałogowych pojazdów lądowych. Tylko w pierwszym półroczu instytucje państwowe planują pozyskać 25 000 nowych systemów i tym samym konsekwentnie przestawić logistykę frontową na rozwiązania bezzałogowe.

W ramach zamówienia Arx Robotics dostarczy Siłom Zbrojnym Ukrainy kilkaset kolejnych bezzałogowych pojazdów lądowych Gereon. Według firmy, mając setki pojazdów już używanych lub zamówionych, jest ona obecnie największym zachodnim dostawcą UGV w Ukrainie.

UGV wykorzystywane są przede wszystkim tam, gdzie zależy od nich powodzenie misji: w logistyce, ewakuacji rannych i zaopatrzeniu, a także w działaniach w środowisku wysokiego zagrożenia, które w przeciwnym razie narażałyby żołnierzy na większe ryzyko. W zależności od wymagań operacyjnych i w ścisłej koordynacji z siłami zbrojnymi można później zintegrować kolejne ładunki użyteczne i konfiguracje misyjne.

Produkcja, szkolenia i serwis na miejscu

Równolegle z powiększaniem floty Arx Robotics rozbudowuje swoją obecność przemysłową w Ukrainie wspólnie z lokalnymi dostawcami. Moce produkcyjne są już zwiększane w kilku lokalizacjach, aby sprostać rosnącemu popytowi i pilnym wymaganiom operacyjnym; pomagają w tym przyspieszone procesy dostaw, pogłębiona współpraca przemysłowa i odporny łańcuch dostaw.

Firma planuje także wzmocnić swoją obecność operacyjną w kraju i oferować wojsku więcej szkoleń i wsparcia technicznego, tak aby zapewnić gotowość operacyjną, eksploatację i obsługę techniczną systemów. Według komunikatu prasowego bieżące użycie w realnych warunkach pozwala Arx Robotics stale doskonalić systemy i rozwijać kolejną generację bezzałogowych pojazdów lądowych.

Gereon: modułowe drony lądowe średniej wielkości

Seria Gereon to oferowany przez Arx Robotics bezzałogowy pojazd lądowy średniej wielkości. Dzięki modułowej architekturze można go elastycznie dostosowywać i płynnie przełączać między różnymi konfiguracjami do szerokiego spektrum misji. Skalowalne platformy sprzętowe i wydajne oprogramowanie autonomiczne współdziałają ze sobą, dzięki czemu siły zbrojne mogą szybko wprowadzać systemy bezzałogowe do użytku i stale dostosowywać je do zmieniających się wymagań operacyjnych.

Marc Wietfeld, CEO i współzałożyciel Arx Robotics, widzi w tym zasadniczą zmianę:

Jesteśmy obecnie świadkami wyraźnej zmiany we współczesnym prowadzeniu wojny: bezzałogowe systemy lądowe nie są już niszową zdolnością, lecz stają się kluczowym czynnikiem umożliwiającym działania i przyszłym kręgosłupem logistyki frontowej. Rzeczywistość w terenie pokazuje, że UGV stały się niezbędne do utrzymania gotowości operacyjnej, ograniczania ryzyka dla żołnierzy i zapewnienia przewagi operacyjnej.— Marc Wietfeld, CEO i współzałożyciel Arx Robotics

Dla Igora Kornilova, CEO Arx Robotics Ukraine, zamówienie to coś więcej niż zwykła umowa dostawy:

Bezzałogowe pojazdy lądowe zasadniczo zmieniają pole walki i dają nowoczesnym siłom zbrojnym wyraźną przewagę operacyjną w złożonych rejonach działań. To zamówienie wykracza poza samą dostawę – oznacza decydujący krok we wspólnym budowaniu kluczowych zdolności z Siłami Zbrojnymi Ukrainy.— Igor Kornilov, CEO Arx Robotics Ukraine

Źródła zdjęć

© ARX Robotics
Reklama336 × 280
Perimeter Protection 2027 – Secure ticket now! 19–21 January 2027, Nuremberg (incontent)

Czytaj dalej

Tydzień w systemach bezzałogowych.