Bezzałogowy pojazd lądowy amfibia: Ukraina przeprowadza pierwszą misję logistyczną po lądzie i wodzie
Ponad 40 kilometrów, częściowo po lądzie, częściowo przez wodę: opracowany na Ukrainie amfibijny bezzałogowy pojazd lądowy po raz pierwszy dostarczył żywność i amunicję aż na stanowiska ukraińskich żołnierzy. Prace sfinansował klaster innowacji Brave1.

Opracowany na Ukrainie amfibijny bezzałogowy pojazd lądowy (UGV) wykonał swoją pierwszą misję logistyczną: na dystansie ponad 40 kilometrów, po lądzie i przez wodę, pojazd przewiózł żywność i amunicję aż na stanowiska ukraińskich żołnierzy.
Misję przeprowadzili żołnierze samodzielnej brygady zmechanizowanej Sił Zbrojnych Ukrainy. Bezzałogowy pojazd na przemian pokonywał odcinki terenowe i przeprawy wodne, przebywając łącznie ponad 40 kilometrów.
Akweny stanowią poważną przeszkodę dla logistyki na froncie: rzeki, kanały i podmokły teren przerywają trasy konwencjonalnych UGV lub całkowicie je blokują. Zaopatrzenie drogą powietrzną nie zawsze jest wykonalną lub sensowną alternatywą.
Bezzałogowy pojazd lądowy amfibia wchodzi do wody w kilka sekund
Tu właśnie sprawdza się platforma amfibijna. Na lądzie porusza się jak klasyczny UGV; przejście do wody zajmuje jedynie kilka sekund, po czym kontynuuje jazdę w pływaniu. Złożone trasy zaopatrzeniowe można więc pokonać jednym pojazdem.
System dojrzewał przez kilka miesięcy wspólnie z ukraińskimi żołnierzami. Informacje zwrotne z rzeczywistych misji i szczególne warunki terenu przyfrontowego ukształtowały jego dalszy rozwój.
Projekt sfinansował Brave1, ukraiński klaster innowacji w dziedzinie obronności. Jego program finansowania od czerwca 2026 roku wymienia amfibijny UGV jako odrębny priorytet.
Bezzałogowe pojazdy lądowe stale zyskują na znaczeniu w ukraińskiej logistyce frontowej. Do ich zadań należą misje zaopatrzeniowe i ewakuacyjne; przede wszystkim mają przejmować działania, które wiązałyby się z wysokim ryzykiem dla żołnierzy.
Źródła zdjęć
© Ukraine MoDCzytaj dalej

Amunicja krążąca Virtus firmy Stark: 45 Brygada Pancerna „Litauen” testuje ją na „Freedom Shield 2026”

Stacje dronów do obserwacji morskiej: Rift rozpoczyna testy u wybrzeży Francji

Drony morskie na Bałtyku: Szwecja kupuje od Saildrone obserwację jako usługę

Drony morskie: Eviden prezentuje SMX, elektromagnetyczny czujnik nawigacyjny

